<p>No,no...nessuna modifica,la mia era solo una constatazione sul motivo per il quale il routing trova dei percorsi comunque convenienti appunto su queste highway.</p>
<p>Resta il fatto che ci dovrebbe essere un sistema per guidare il motore di routing...</p>
<p>F.</p>
<div class="gmail_quote">Il giorno 23/lug/2013 00:09, "Carlo Stemberger" <<a href="mailto:carlo.stemberger@gmail.com">carlo.stemberger@gmail.com</a>> ha scritto:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr">Il giorno 22 luglio 2013 23:30, Fabrizio Carrai <span dir="ltr"><<a href="mailto:fabrizio.carrai@gmail.com" target="_blank">fabrizio.carrai@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><div class="gmail_extra">

<div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Troppe primary, secondary, tertiary ?</div></div></blockquote><div><br></div>

<div>Attenzione a fare modifiche sui dati di questo tipo: non escludo che i dati su OSM siano migliorabili, ma anche l'algoritmo di OSRM potrebbe esserlo.<br></div><div><br></div><div>Insomma, come non si mappa per il rendering, cosė non si mappa neppure per il routing (sebbene tutti speriamo che entrambi rasentino la perfezione).</div>

<div><br></div><div>Ciao!</div><div><br></div><div>Carlo</div></div></div></div>
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