<div dir="ltr">Ho fatto delle modifiche (ho aggiunto dettagli) ma il risultato del routing non cambia. [1] e [2] sono i due percorsi, come vedete si differenziano solo nel prendere una uscita invece che seguire le indicazioni del navigatore.<div>
<br></div><div>Entrambe le soluzione hanno però un tempo di percorrenza di 9 min, anche se la [2] (quella preferita), sarebbe più corta. </div><div>Sembra che OSRM a parità di tempo stimato per più percorsi scelga la prima soluzione che trova (l'opzione è "percorso più veloce", che sia più lunga o corta non interessa).<br>
</div><div><br></div><div>Ancora, penso che qui il maxspeed non serva: in città c'è 50 Kmh, ma in effetti la velocità di percorrenza media e molto più bassa a causa del traffico.</div><div><br></div><div>FabC<br><div>
<br></div><div><br></div><div>[1] <a href="http://map.project-osrm.org/?hl=en&loc=43.583420,10.356740&loc=43.553300,10.301060&z=16¢er=43.582652,10.349872&alt=0&df=0&re=0&ly=-1171809665">http://map.project-osrm.org/?hl=en&loc=43.583420,10.356740&loc=43.553300,10.301060&z=16¢er=43.582652,10.349872&alt=0&df=0&re=0&ly=-1171809665</a><br>
</div><div>[2] <a href="http://map.project-osrm.org/?hl=en&loc=43.583500,10.356530&loc=43.553300,10.301060&z=16¢er=43.582652,10.349872&alt=0&df=0&re=0&ly=-1171809665">http://osrm.at/4rl</a></div>
</div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Il giorno 24 luglio 2013 03:08, Giacomo Boschi <span dir="ltr"><<a href="mailto:gwilbor@gmail.com" target="_blank">gwilbor@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Il giorno 24 luglio 2013 01:06, Martin Koppenhöfer <span dir="ltr"><<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com" target="_blank">dieterdreist@gmail.com</a>></span> ha scritto:<div class="im">
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div bgcolor="#FFFFFF"><div><br><br>Am 23.07.2013 um 13:34 schrieb Fabrizio Carrai <<a href="mailto:fabrizio.carrai@gmail.com" target="_blank">fabrizio.carrai@gmail.com</a>>:<br>
<br></div><blockquote type="cite"><div dir="ltr">[1] <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy</a><br>
</div><div class="gmail_extra"></div></blockquote><br><div></div><div><br></div><div><br></div><div>Forse sarebbe meglio avere lì una tabella come il Lussemburgo, e non un elenco di singole classi highway, che dite?</div>
<br></div></blockquote><div><br> </div></div><div>Sì, anche perché è sbagliata: le strade extraurbane secondarie di default sono a 90, quindi quei 70 km/h per le unclassified extraurbane non è corretto. E poi anche le trunk urbane a 70 all'ora mi torna poco: forse si stava pensando ai viali urbani di scorrimento, che effettivamente sono a 70 km/h, però possono essere tranquillamente classificati come primary/secondary/tertiary su OSM. <br>
<span class="HOEnZb"><font color="#888888">
</font></span></div></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>-- <br>Giacomo Boschi
</font></span></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>