<div dir="ltr"><div>per Martin:<br><br></div>tunnel e bridge = "doppelt gemoppelt haelt besser"<br><br>:-)<br></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2013/12/21 Davio <span dir="ltr"><<a href="mailto:davide.pri@gmail.com" target="_blank">davide.pri@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I tunnel si dividono principalmente in naturali e artificiali. I naturali<br>
sono costruiti scavando un cunicolo. Quando invece si scava una trincea a<br>
raso, si crea la struttura portante e si ricopre il tutto, sono artificiali,<br>
ma resta il fatto che sempre tunnel rimangono.<br>
<br>
Davide<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
-----<br>
Davide<br>
--<br>
View this message in context: <a href="http://gis.19327.n5.nabble.com/Tunnel-sotto-i-ponti-tp5790446p5790499.html" target="_blank">http://gis.19327.n5.nabble.com/Tunnel-sotto-i-ponti-tp5790446p5790499.html</a><br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5">Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>