<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2014-03-07 12:07 GMT+01:00 Francesco Pelullo <span dir="ltr"><<a href="mailto:f.pelullo@gmail.com" target="_blank">f.pelullo@gmail.com</a>></span>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><p dir="ltr">Guardando queste informazioni, mi è venuto in mente: come si mappa in OSM un tratto di strada dove avvengono un elevato numero di incidenti (mortali)?</p>

<p dir="ltr"><a href="http://mobilita.regione.puglia.it/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=54&Itemid=53" target="_blank">http://mobilita.regione.puglia.it/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=54&Itemid=53</a></p>


<p dir="ltr"></p></blockquote><div><br><br></div><div>perché usare la generalizazzione/interpretazione per "tratto di strada"? Sarebbe meglio avere i singoli incidenti, tanto per essere indicativo dovremmo avere anche le densità/quantità del traffico (idealmente per ora del giorno e per giorno). E' chiaro che su una strada di 10 corsie sempre ben trafficata occorrono anche più incidenti che su una strada di 2 corsie e meno trafficata. ;-)<br>
<br></div><div>ciao,<br>Martin<br></div></div></div></div>