<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Il giorno 10 ottobre 2015 12:18, Federico Cortese <span dir="ltr"><<a href="mailto:cortesefed@gmail.com" target="_blank">cortesefed@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">2015-10-10 12:13 GMT+02:00 Stefano <<a href="mailto:sabas88@gmail.com">sabas88@gmail.com</a>>:<br>
> Il piano i cui frammenti sono negli allegati esiste ancora?<br>
> Va scansionato, rettificato e poi ci si deve costruire lo shapefile sopra<br>
> (questi due ultimi punti li puoi fare / far fare in qgis). Per validarlo<br>
> possono usare poi il materiale della regione (ortofoto e simili).<br>
> Per loro probabilmente OSM non vale come origine, anche se lo correggono<br>
> loro in prima persona.<br>
<br>
</span>Perchè non potrebbe valere OSM come origine?<br>
Magari per loro è più semplice editare la viabilità in OSM che non in<br>
un GIS ed esportare poi il risultato validato da loro stessi.<br></blockquote><div><br></div><div>Dipende da cosa vogliono ottenere:</div><div>- un grafo stradale da far vedere in giro ed usare per volantini turistici</div><div>- uno strumento urbanistico con il quale fare PUC / PPCS e in genere il lavoro di un ufficio tecnico</div><div><br></div><div>Nel primo caso possono iniziare e finire con OSM, nel secondo no... :-)</div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
Federico<br>
</font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Ciao,</div><div>Stefano</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="HOEnZb"><div class="h5">
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</div></div></blockquote></div><br></div></div>