<div dir="ltr"><div><div><div><div><div><div>A riguardo di dosso con o senza attraversamento pedonale:<br><br>Un maxspeed su un nodo non ha nessun senso.<br></div>Il cartello "attenzione dosso" abbinato col cartello "velocità massima 30" non si trova sul punto del dosso ma x metri prima. Quindi nemmeno il cartello maxspeed si può mettere sul nodo del dosso.<br><br></div>La soluzione corretta (in caso di strada a senso di marcia doppio) è due pezzi di way con maxspeed asimmetrica (30/50) su entrambi lati del dosso. Sarebbe il tagging  coretto per il router. Ma è un sacco di lavoro per il mappatore.<br><br></div></div>Attualmente, al livello nazionale pochissimi dossi e/o attraversamenti pedonali sono mappati.<br>Nella mia zona, ci sono mappati parecchi attraversamenti con dosso lungo ("table") e pochi dossi senza attraversamenti. Per quasi nessuno dei dossi o attraversamenti con dossi lunghi c'è la mappatura della velocità massima di 30km/h.<br></div>Nei pochi casi dove l'ho inserito io, ho messo una riduzione simmetrica a 30km/h attorno al dosso (fra i due cartelli).<br><br></div><div class="gmail_extra"><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" rel="noreferrer" target="_blank"></a>Volker<br></div><div class="gmail_extra"><br></div></div>