<div dir="ltr"><div>ciao a tutti. ieri sera percorrevo la SS106 jonica in direzione Crotone all'altezza di Steccato di Cutro utilizzando nel frattempo anche mapfactor (su android) con la destinazione impostata proprio su Crotone per controllare un pò la qualità del routing direttamente sulla strada. <br>Arrivato a circa 400 metri dalla rotatoria/svincolo per Steccato di Cutro noto che il percorso indicato dal navigatore passa per la strada di priorità inferiore sul lato sinistro della SS106 e non per la rotatoria.<br>Il tratto incriminato è questo<br><a href="https://www.openstreetmap.org/way/209758147#map=19/38.94553/16.93024">https://www.openstreetmap.org/way/209758147#map=19/38.94553/16.93024</a> e stamattina ho opportunamente corretto da strada residenziale a strada di servizio quele è e suddividendone un tratto a senso unico avendo notato che la strada di servizio è dotata anche di un divieto d'accesso per chi percorre la ss106 nel verso in cui la percorrevo. Mentre correggevo questa situazione ho casualmente scoperto che qui c'è un landuse <br><a href="https://www.openstreetmap.org/way/440612887#map=19/38.94559/16.93145">https://www.openstreetmap.org/way/440612887#map=19/38.94559/16.93145</a>  <br>che ha il suo contorno esattamente sovrapposto (non coincidente ma sovrapposto nel senso che sono due oggetti diversi) alle highway contigue ad esso (dove ci sono).<br></div><div>Domanda : ma è corretto mappare landuse o altro sovrapponendo in questo caso contorni o confini ad highway o altro oppure va lasciato anche un minimo spazio che consenta di distinguerli visivamente?<br></div></div>