<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Il giorno 22 febbraio 2018 16:45, Volker Schmidt <span dir="ltr"><<a href="mailto:voschix@gmail.com" target="_blank">voschix@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div><div><div>Scusate,<br><br></div>mi sembra che mescoliamo due argomenti <br></div><b>i fatti: </b><br>Io ho copiato più o meno da una fonte Google, StreetView in questo caso<br></div><b>le prove che l'ho fatto: </b><br></div>come Google potrebbe dimostrare senza dubbi che io ho copiato da Google<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Beh, no. Io sto dicendo che anche senza copiare da Street View qualcuno potrebbe sostenere ragionevolmente che ho copiato da Street View. E che io farei fatica a confutare la sua tesi. </div><div><br></div><div>Oppure, in alternativa, che né la sua tesi né la mia hanno alcun fondamento logico, e che si deciderà sulla base di qualcos'altro. </div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Il mio punto è che non dobbiamo copiare per non mettere a rischio il progetto.<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>D'accordissimo. Ma definisci "copiare". </div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div></div><div>Tutta questa discussione è un po' come:<br></div><div>C'è un cartello di limite di velocità di 50km/h.<br></div><div>Uno dice: "Devo andare non più veloce di 50km/h"<br></div><div>e l'altro risponde<br></div><div>"Perché? La polizia non può provare che sei andato più veloce, non c'è un autovelox in quel posto!"<br></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">(so che semplifico, ma gli argomenti della discussione sono su piani disgiunti)<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Sì, semplifichi. La velocità è un dato misurabile. La misura ha un margine di incertezza, e di quello si tiene conto, e con questo sono finiti i problemi. Un paragone migliore sarebbe quello del "moderare la velocità": in prossimità di un incrocio devo "moderare la velocità"... ma moderarla quanto? Ho rallentato abbastanza? Ero veramente in prossimità di un incrocio, anche se io ero su una statale in aperta campagna e da sinistra arrivava un tratturo privato usato solo dai trattori?</div><div><br></div><div>Ciao,</div><div><br></div><div>Simone</div></div></div></div>