<div dir="ltr"><div><div><div>E' strano che una situazione così comune non sia chiara sotto l'aspetto di legge. Ho cercato in vano una risposta sul web.<br><br></div>Nelle pagine del ACI [1] trovo:<br><br>"
8. I segnali di prescrizione devono essere installati in corrispondenza o
 il più vicino possibile al punto in cui inizia la prescrizione. Essi, 
muniti di pannello integrativo <a href="http://www.aci.it/?id=1607" title="Vai alla pagina contenente il pannello integrativo che indica distanza">modello II.1</a> di cui all'articolo 83, comma 4, possono essere ripetuti in anticipo con funzione di preavviso. "<br><br></div>e<br><br>"
10. I segnali che indicano la fine del divieto o dell'obbligo devono 
essere installati in corrispondenza o il più vicino possibile al punto 
in cui cessa il divieto o l'obbligo stesso. L'installazione non è 
necessaria se il divieto o l'obbligo cessa in corrispondenza di una 
intersezione. 

"<br><br></div><div>Questo indicherebbe che il limite di velocità non finisce con il dosso. <br></div><div><div><div><div><br>[1] <a href="http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-ii-della-costruzione-e-tutela-delle-strade/art-39-segnali-verticali/regolamento-art-39.html">http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-ii-della-costruzione-e-tutela-delle-strade/art-39-segnali-verticali/regolamento-art-39.html</a><br><div>

<br></div></div></div></div></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2018-04-05 16:24 GMT+02:00 Alessandro Sarretta <span dir="ltr"><<a href="mailto:alessandro.sarretta@gmail.com" target="_blank">alessandro.sarretta@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  
    
  
  <div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF"><span class="">
    On 05/04/2018 16:17, Martin Koppenhoefer wrote:<br>
    <blockquote type="cite">
      <div dir="ltr"><br>
        <div class="gmail_extra">2018-04-05 12:52 GMT+02:00 Volker
          Schmidt <span dir="ltr"><<a href="mailto:voschix@gmail.com" target="_blank">voschix@gmail.com</a>></span>:<br>
          <div class="gmail_quote">
            <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
              <div dir="ltr">La combinazione dei due segnale indica che
                li limite di velocità è vale per il dosso. Non penso che
                sia anche valido prima - devo solo limitare la mio
                velocità a 30km/h sul dosso stesso. Per questo avevo
                fatto la domanda del limite sul nodo.</div>
            </blockquote>
          </div>
          non condivido questa lettura, io penso che il limite valga dal
          segnale fin dopo il pericolo. Altrimenti dovrebbe essere un
          segnale di preavviso (non so se esistono i preavvisi per i
          limiti di velocità).</div>
      </div>
    </blockquote></span>
    Concordo con Martin.<br>
    Sicuramente il segnale del limite maxspeed inizia in corrispondenza
    del cartello, non in corrispondenza del dosso. Possono rimanere
    forse dei dubbi sulla fine del limite (cioè se prolungarlo fino al
    successivo limite o incrocio), ma credo che l'interpretazione più
    realistica sia quella che il limite finisce quando il pericolo (il
    dosso) è superato.<span class=""><br>
    <br>
    Ale<br>
    <br>
    <div class="m_-1356737451814937307moz-signature">-- <br>
      <font size="2" face="courier,verdana,arial,sans-serif" color="grey">
        --
        <p>Alessandro Sarretta</p>
        <p>
          skype/twitter: alesarrett<br>
          Web: <a href="http://ilsarrett.wordpress.com" target="_blank">ilsarrett.wordpress.com</a>
        </p>
        <p>Research information:<br>
        </p>
        <ul>
          <li><a href="http://scholar.google.it/citations?user=IsyXargAAAAJ&hl=it" target="_blank">Google
              scholar profile</a></li>
          <li><a href="http://orcid.org/0000-0002-1475-8686" target="_blank">ORCID</a></li>
          <li><a href="https://www.researchgate.net/profile/Alessandro_Sarretta" target="_blank">Research
              Gate</a></li>
          <li><a href="https://impactstory.org/AlessandroSarretta" target="_blank">Impactstory</a></li>
          
        </ul>
      </font>
    </div>
  </span></div>

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