<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">2018-04-05 9:22 GMT+02:00 Alessandro Sarretta <span dir="ltr"><<a href="mailto:alessandro.sarretta@gmail.com" target="_blank">alessandro.sarretta@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="#FFFFFF"><span class="gmail-"></span>
    personalmente sarei dell'idea di assegnare maxspeed=30 al tratto di
    strada dal cartello al dosso. In questo caso, sarebbe solo da
    assegnare al verso di percorrenza nel quale si incontra il cartello,
    mentre per il verso opposto probabilmente va segnato in modo
    speculare dall'altro lato del dosso.</div></blockquote><div><br><br></div><div>+1, se guardi bene, i limiti di velocità sono spesso assimetrici.<br></div><div>Ho visto anche casi cove c'era scritto "serie di dossi" insieme ad un cartello maxspeed.<br> <br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div bgcolor="#FFFFFF"> Questa assegnazione dipendente
    dal verso di percorrenza come si esplicita nella suddivisione e
    mappatura?</div></blockquote></div><br><br></div><div class="gmail_extra">maxspeed:forward e maxspeed:backward (rispetto al verso del way in OSM!)<br><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed#Driving_direction">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed#Driving_direction</a><br><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Forward_%26_backward,_left_%26_right">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Forward_%26_backward,_left_%26_right</a><br><br></div><div class="gmail_extra">Ciao,<br></div><div class="gmail_extra">Martin<br></div></div>