<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2018-06-13 16:15 GMT+02:00 Gianni Mistron <span dir="ltr"><<a href="mailto:gianni.mistron@tiscali.it" target="_blank">gianni.mistron@tiscali.it</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">disorientato chiedo chiarimenti per la corretta mappatura di Campi e Campielli nel centro storico di Venezia dove tutto ovviamente è "pedestrian".<br>
attualmente noto queste mappature:<br>
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1) un perimetro tracciato attorno all'area con gli attibuti area=yes; higway=pedestrian; name=xxx, e nodo sul perimetro dell'area per le calli che entrano ed escono.<br>
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2) un'area mappata come al punto 1 con l'aggiunta di una o più highway=pedestrian e nome=xxx che attraversano il Campo, intersecandosi tra loro (spesso con la nota "senza questi pezzi il routing non viene supportato")<br>
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Leggendo la wiki "area" (tradotta con Google Translator) ho interpretato che il metodo corretto è il n°1 e che del routing non si debba tener conto.<br>
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Nel caso fosse idonea la soluzione 1, è conveniente fare "pulizia delle way all'interno delle aree soluzione "2" o meglio lasciare tutto come sta?"<br>
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<a href="https://www.openstreetmap.org/#map=19/45.43977/12.33943" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>#map=19/45.43977/12.33943</a><br>
<a href="https://www.openstreetmap.org/changeset/18225432#map=16/45.4390/12.3311&layers=D" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>changeset/18225432#map=16/45.4<wbr>390/12.3311&layers=D</a></blockquote></div></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">per campi e piazze e simili c'è anche un altro tag: place=square e name=*</div><div class="gmail_extra">Questo al livello del toponimo è utile, ma non è sufficente (dovrebbe comprendere "tutta la piazza", nel caso di Venezia vuol pratticamente sempre dire che il confine del campo coincide con l'inizio delle case = nodi in comune).</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Per la mappatura del highway vanno bene sia 1) che 2), ma 2) "funziona" meglio al livello di routing, sopratutto se l'area del 1) non è un way ma un multipoligono potrebbe dare problemi.</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Ciao,<br></div><div class="gmail_extra">Martin<br></div></div>