<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>Ciao a tutti/e,<br>
    </p>
    <p>Sinceramente noexit=yes mi sembra un tagging assurdo: la
      topologia non è un'opinione e se una strada abbia o meno una
      uscita (<i>e per quali mezzi di trasporto!</i>) lo si desume
      tranquillamente dalle relazioni con le altre ways.</p>
    <p>Inoltre non riesco a capire perché a qualcuno sia venuto in mente
      di ragionare in logica negata: noexit=yes === exit=no, che mi
      sembrerebbe di più chiara ed immediata comprensione (<i>ma
        comunque inutile</i>).</p>
    <p>Per quanto riguarda sentieri/piste a tratti invisibili, sono
      totalmente d'accordo con Volker: vanno mappati ed indicati con
      trail_visibility=no, perché in caso contrario si interromperebbe
      un utilissimo e validissimo "routing" (<i>sia che sia
        automatizzato o "ad occhio"</i>).</p>
    <p>Sergio</p>
    <p><br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 2018-12-13 16:59, Max1234Ita wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:1544716762710-0.post@n8.nabble.com">
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">Andrea Albani wrote
</pre>
      <blockquote type="cite">
        <pre class="moz-quote-pre" wrap="">noexit è un tag che, pur avendolo usato qualche volta, mi ha sempe
lasciato
freddo e per me non è così scontato che si debba per forza mettere quando
una strada termina.

E' un dato di fatto che una strada finisce sull'ultimo nodo non connesso
della way che la rappresenta, e questo i motori di routing immagino lo
sappiano bene.

Ci rimane il fattore rendering, ovvero comunicare visivamente ad un utente
questo dead-end. Quindi nel caso di questo tag posso mappare per il
rendering ?
</pre>
      </blockquote>
      <pre class="moz-quote-pre" wrap="">
Non è solo mappare per il rendering, è anche un'informazione utile che dai
anche all'utente ed al routing, ad esempio nel caso in cui la strada termina
ma a poca distanza ce n'è un'altra percorribile, ad esempio una via che è
tagliata alla fine da un fosso ma oltre il fosso corre la Strada
Provinciale: poco importa se con un salto un pedone un po' agile può
riuscire a passare dall'altra parte...
In questo caso noexit indica espressamente che non c'è via d'uscita e non si
tratta di un problema di scarsa/nulla mappatura...

Per i casi "liquidi", invece, di solito preferisco tracciare il sentiero fin
dove lo si può vedere, e po lasciarlo aperto, a finire "nel nulla"... come
in effetti è.

Ciao,
Max




--
Sent from: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html">http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html</a>

_______________________________________________
Talk-it mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a>
</pre>
    </blockquote>
  </body>
</html>