<div dir="auto">Mi sono trovato anch'io a dover definire una situazione come questa [1], in cui il marciapiede "ufficiale" è stretto (<90cm) ma è comunque transitabilie senz difficoltà. Non metterei al marciapiede una width che lo precluda alle wheelchair. Kerb=no sul marciapiede lo esescluderei: sarebbe difficile da interpretare per i router.<div dir="auto"><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">[1] <a href="https://www.mapillary.com/map/im/09BIcIFfAGxu8RJgQKb3_A">https://www.mapillary.com/map/im/09BIcIFfAGxu8RJgQKb3_A</a></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Il mar 3 dic 2019, 10:04 Sara di giorgio <<a href="mailto:sara.digiorgio92@gmail.com">sara.digiorgio92@gmail.com</a>> ha scritto:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Buongiorno, <div>sto lavorando all'interno di un progetto per la città di Milano, sull'accessibilità ai disabili. </div><div>Stiamo costruendo un grafo pedonale e mappando le barriere architettoniche all'interno del Municipio 1 della città. </div><div>Chiedo un'informazione in merito ad un dubbio sulla mappatura dei marciapiedi nelle vie del centro in cui questi sono solo segnalati tramite segnaletica orizzontale, ma sono molto stretti (ad esempio non ci passerebbe una sedia a rotelle, ma poichè è tutto allo stesso livello della carreggiata, è possibile passare anche se si "invaderebbe" la strada"). </div><div>Per il momento abbiamo mappato i marciapiedi come footway=sidewalk. </div><div>In questi casi potrebbe essere una buona idea aggiungere la larghezza con il tag width? </div><div>inoltre, poichè di fatto il cordolo del marciapiede è allo stesso livello della strada, potrebbe essere una buona idea inserire anche il tag kerb=no per tutto il marciapiede? </div><div><br></div><div>Grazie </div></div>
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