<div dir="ltr"><div>Questo, purtroppo è un problema molto comune. <br></div><div>Per essere onesti le mie negative esperienze non riguardano il CAI, ma i percorsi cicloturistici. La mia speranza è che il CAI lavori più sistematicamente e per quello ho sollevato il punto.<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, 10 May 2020 at 16:17, Martin Koppenhoefer <<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com">dieterdreist@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
<br>
sent from a phone<br>
<br>
> On 10. May 2020, at 12:22, Volker Schmidt <<a href="mailto:voschix@gmail.com" target="_blank">voschix@gmail.com</a>> wrote:<br>
> <br>
> . Se entrambi sono presenti sul terreno con segnaletica vanno messi entrambi in OSM come normali relazioni.<br>
> Solo quando la segnaletica del vecchio percorso viene rimossa viene tolta anche la corrispondente relazione.<br>
<br>
<br>
sono d’accordo con te Volker, ma come fai quando la segnaletica vecchia è rimossa per tratti, e in altri tratti ci sta (e similmente anche quando la segnaletica nuova è installata solo in parte)? Oppure quando c’è segnaletica ma il percorso è in una o più parti inaccessibile (esempio per frana o cancelli chiusi)?<br>
<br>
Ciao Martin <br>
_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
</blockquote></div>