<div dir="ltr"><div>Attenzione,</div><div><br></div><div>Hanno creato le 
 <a href="https://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-i-disposizioni-generali/art-2-definizione-e-classificazione-delle-strade.html" target="_blank">strade <b>F-bis</b></a>

 "itinerario ciclopedonale" <u>e</u> le <a href="https://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-i-disposizioni-generali/art-2-definizione-e-classificazione-delle-strade.html">strade E-bis</a> ("strada urbana ciclabile" che sono leggermente diverse fra loro, oltre alla differenza fra urbano e extraurbano). Di quello che so per entrambi non esiste una segnaletica ufficiale.</div><div><br></div><div>Per le E-bis e le F-bis c'è anche una proposta della conferenza delle Regioni, di <a href="https://www.ecodallecitta.it/bonaccini-strade-a-priorita-ciclabile-nel-codice-della-strada-le-chiedono-le-regioni/">introdurre requisiti uguali e segnaletica unificata</a> (non so a che punto sono).</div><div><br></div><div>Poi c'è il segnale <a href="https://it.m.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_zona_residenziale.svg">strada residenziale</a>, che, in Italia, implica niente se non accompagnato da segnali addizionali.</div><div><br></div><div>E ci sono le zone 20, 30, 40 ...</div><div><br></div><div>E ci sono le zone a traffico limitato, che vengono anche utilizzate per lo stesso scopo.</div><div><br></div><div>Un bel casno<br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, 6 May 2022 at 09:47, Jo <<a href="mailto:winfixit@gmail.com">winfixit@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">In Belgio anche le macchine non possono passare le biciclete.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, May 5, 2022 at 10:21 PM Any File <<a href="mailto:anysomefile@gmail.com" target="_blank">anysomefile@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On Wed, May 4, 2022 at 4:36 PM Volker Schmidt <<a href="mailto:voschix@gmail.com" target="_blank">voschix@gmail.com</a>> wrote:<br>
><br>
> Nascosto nelle pieghe del Codice della Strada ci sono le strade F-bis:<br>
><br>
> Itinerario ciclopedonale: strada locale, urbana, extraurbana o vicinale, destinata prevalentemente alla percorrenza pedonale e ciclabile e caratterizzata da una sicurezza intrinseca a tutela dell’utenza debole della strada.<br>
><br>
<br>
Guardando il posto che indichi noto che tra le eccezioni non ci sono i<br>
veicoli dei disabili. Io sapevo che in ogni zona a traffico limitato<br>
doveva essere permesso il passaggio dei disabili. E' legale un<br>
cartello così?<br>
<br>
Trovo un po' bizzarro che il codice stabilisca chi faccia il<br>
declassamento ma non come venga all'inzio fatta la classificazione (e<br>
non basta che una strada abbia certe caratteristiche, perché le<br>
caratteristiche indicate sono caratteristiche minime.)<br>
<br>
Ma poi in altri articoli ci si riferisce a queste classificazioni? Ad<br>
esempio da qualche parte viene detto chi può transitare nelle strade<br>
F-bis, oppure questa classificazione serve solo a dire che fa la<br>
manutenzione delle strade?<br>
<br>
Buona serata<br>
AF<br>
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