<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Sutinku su Tomu, kad tvarka žymėjimuose yra geriau negu įkyrūs validatoriai. Tačiau žiūrint iš praktinės naudos pusės, ji realiame gyvenime, mano nuomone, yra minimali, nes ši informacija naudinga tik sunkvežimių maršrutizatoriams, kuriuose galima nustatyti transporto priemonės realų aukštį. Bent jau man neteko susidurti su plataus vartojimo maršrutizatoriais, kurie turėtų tokią galimybę. Pritariu Aidui, kad aukštų ir nestandartinių transporto priemonių vairuotojai vargu ar pasitikėtų OSM informacija, o komerciniam transportui yra skirtos komercinės priemonės. Bet dėl bendros tvarkos, esant galimybei ir ženklui, manau, tikrai nesunku tokį žymėjimą atlikti. Beje, jeigu jau daryti tvarką [čia anas laiškas pabėgo nepabaigtas:)], tai, ar nevertėtų aukščio apribojimus sudėlioti ir prie požeminių/daugiaaukščių automobilių stovėjimo aikštelių? Gal ateityje paprasti maršrutizatoriai turės aukščio nustatymo galimybę ir tuomet ši info bus naudinga paprastiems mirtingiems.<br></div></blockquote><div><br></div><div>Turėjau čia tokį linksmą-pamokančią gyvenimo patirtį, kuomet užsidėjęs ant auto stogo bagažinę ("cepeliną") nuvažiavau pasiimti grynų į bankomatą. Kadangi arčiausiai tuo metu buvo Panoramos bankomatas, tai iš įpročio įlėkiau į -2 per maxheight=2 apribojimą. Aišku išgirdau kaip kabantis aukščio kontrolės barjeras nučiuožė bagažinės stogu, bet atbulas išvažiuoti jau nesugebėjau. Teko atsargiai leistis gilyn į aikštelę ir bandyti laimę pasiekti jos išvažiavimą. Deja, sraigės greičiu paklaidžiojęs po -2 aukštą ir padaręs šiokią tokią žvalgybą kojomis, supratau, kad jokių šansų išsikapstyti nėra išskyrus tuo pačiu keliu kaip įvažiavau. Tad, dar kartą braukiant aukščio barjerą, teko prieš eismą išlįsti į atgal laisvę :). Dabar bent jau žinau, kad 2,13 m yra galimas, bet ne praktiškas parkavimosi aukštis Panoramos -2 aukšte. :D <br></div><div><br></div><div>Linkėjimai,<br></div><div>Žilvinas <br></div><div><br> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><span class="">2016 m. rugpjūčio 31 d. 11:20, Tomas Straupis <span dir="ltr"><<a href="mailto:tomasstraupis@gmail.com" target="_blank">tomasstraupis@gmail.com</a>></span> rašė:<br></span><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">Sveiki<br>
<br>
Gal turite minčių, kur būtų galima rasti tunelių/tiltų aukščius?<br>
<br>
Norisi užpildyti tuneliams „maxheight“ žymą, kad validatoriai<br>
nebesikabinėtų ir kad sunkvežimių maršrutizatoriai žinotų, kur<br>
pravažiuoti galima/negalima.<br>
</span><span><font color="#888888"><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
--<br>
Tomas</font></span><span class=""><br>
<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
Talk-lt mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-lt@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-lt@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.or<wbr>g/listinfo/talk-lt</a><br>
</span></font></span></blockquote></div><br></div></div></div></div></div>
</blockquote></div><br></div></div>