<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
</head>
<body>
<div>Tomai,</div>
<div><br>
</div>
<div>Aš pradėsiu atsakinėti nuo antro galo.</div>
<div><br>
</div>
<div>Dėl (apatinio 2) -- hierarchija akivaizdi nuo motorway iki tertiary. Visa tai, kas yra žemiau, mano supratimu, pakliūna žemiau tertiary ir ten jau istoriškai susidėliojo pagal kelio savybes, vietą, bet ne pagal griežtą hierarchiją. Ar tikrai mes oficialiai
turime hierarchiją? Ar tik mums patogu būtų, jei ji būtų ir gyvenimą bandome pritempti prie savo norų?</div>
<div><br>
</div>
<div>Dėl (apatinio 1) -- ok, ne visiškai tikslus, bet ar pakankamai tikslus konkrečiam taikymui? (Idealus) Geriausias yra didžiausias Gero priešas. Aš manau, kad turėtumėm orientuotis į „good enough“.</div>
<div><br>
</div>
<div>Dėl to, kad nereikia padaryti košės -- aš su tavimi sutinku. Gal galime apsiriboti, _kiek_ tam tikros hierarchijos lygio kelių rodyti kiekviename mastelyje? Tarkime, pradedant nuo ilgiausių, galbūt pridedant papildomus, kurie jungia su aukštesnio lygio.</div>
<div><br>
</div>
<div class="-x-evo-signature-wrapper"><span class="-x-evo-signature" id="c4fe4de328134db51884689ca7f9a6b80edc5cf4">
<pre>-- <br></pre>
<div data-evo-paragraph="" class="">Aidas Kasparas</div>
</span></div>
<div><br>
</div>
<div>On Thu, 2021-06-03 at 10:20 +0300, Tomas Straupis via Talk-lt wrote:</div>
<blockquote type="cite" style="margin:0 0 0 .8ex; border-left:2px #729fcf solid;padding-left:1ex">
<div>2021-06-03, kt, 10:00 Aidas Kasparas rašė:<br>
</div>
<blockquote type="cite" style="margin:0 0 0 .8ex; border-left:2px #729fcf solid;padding-left:1ex">
<div>O kokios bėdos būtų track ir service traktuoti kaip to pačio hierarchijos lygio kelius?<br>
</div>
</blockquote>
<div><br>
</div>
<div> Bėdos braižant žemėlapį.<br>
</div>
<div> Track keliukus šiuo metu lyg ir norėtųsi pastumti aukštyn (braižyti<br>
</div>
<div>anksčiau - smulkesniame mastelyje), nes miškuose gan ilgai būna<br>
</div>
<div>tuščia:<br>
</div>
<div> <a href="https://openstreetmap.lt/map/keliu_hierarchija.html#13.11/55.0585/25.6125">
https://openstreetmap.lt/map/keliu_hierarchija.html#13.11/55.0585/25.6125</a><br>
</div>
<div> Bet net be track pakėlimo, jei pradėtume service braižyti tuo pačiu<br>
</div>
<div>metu, kaip ir track, tai gautume makalynę. Ir makalynė yra blogai dėl<br>
</div>
<div>kelių dalykų:<br>
</div>
<div> 1. Vizualiai mes turim košę, kurioje nieko neina atskirti -<br>
</div>
<div>žemėlapis tokiam mastelyje yra beprasmiškas - neprizoominus arčiau<br>
</div>
<div>nieko nesuprasi. Galima pasižiūrėti į OSM-Carto - ten matosi šita<br>
</div>
<div>košės tragedija.<br>
</div>
<div> 2. Mes naudojam vektorines kaladėles. Jei rastre informacijos košė<br>
</div>
<div>serveryje paverda ir išverda į truputį didesnį png failą, tai<br>
</div>
<div>vektorinių kaladėlių atveju kaladėlė gaunasi gerokai didesnė, plius<br>
</div>
<div>klientas (naršyklė, galbūt mobiliam įrenginyje su ribota baterija)<br>
</div>
<div>turi daug daugiau darbo braižyti objektus.<br>
</div>
<div> Žodžiu košė yra blogai tiek iš kartografinės/estetinės, tiek iš<br>
</div>
<div>techninės pusės.<br>
</div>
<div><br>
</div>
<div> Ir taip, yra teoriniai kelių tinklo generalizavimo/paprastinimo<br>
</div>
<div>mechanizmai, bet ne tik kad juos reikėtų parašyti, bet dar:<br>
</div>
<div> 1. jie neduoda tikslaus rezultato,<br>
</div>
<div> 2. tada nebeaišku kam iš viso kelių hierarchiją duomenyse dėlioti,<br>
</div>
<div>jei vis tiek po to algoritmas viską perklasifikuoja.<br>
</div>
<div><br>
</div>
</blockquote>
</body>
</html>