<div dir="ltr"><div>Ok galime ir neimti tos kilometrų taisyklės, o tiesiog nežymėti visokių trumpesnių ar ilgesnių secondary atkarpėlių, kurie susisiekia tik su tertiary keliukais.</div><div>Tačiau nesinorėtų ir visokių penkių ar dešimties metrų ilgio secondary atkarpų, kurie nuo kokio primary kelio atsimuša į žvyrkelį. Esu radęs pavyzdžių, dabar greitai nerandu, kur nuo primary kelio pažymėta trumpa kelių metrų ilgio secondary atkarpa. Galėjau kažkada ir pats tokių prižymėti, geriau nereikia.</div><div>Dar vienas variantas, tai žymėti kelius kurias susinumeravusius rajonų savivaldybės, t.y. LAKD rajoniniai keliai yra secondary, o savivaldybių sunumeruoti keliai žymėti kaip tertiary, tada kiekviena hierarchija turėtų savo OSM klasifikaciją. Turbūt normaliausia praktika būtų. Tiesiog nežinau ar čia būtų geras rezultatas, man dabartinė tvarka tik be izoliuotų secondary labiau patinka.</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">2022-07-12, an, 19:13 Eduardas Kriščiūnas via Talk-lt <<a href="mailto:talk-lt@openstreetmap.org">talk-lt@openstreetmap.org</a>> rašė:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Diskusija būtų daug produktyvesnė jei pasvarstymai remtųsi konkrečiais <br>
pavyzdžiais. Aš laikausi principo, kad nėra ko diktuoti sąlygų ir <br>
siūlyti „kažką“ keisti jei nesukuriame nieko geresnio.<br>
Ne paslaptis, kad Tomas duomenų tikrinime dirba daugiausiai, tad kitų <br>
žmonių bendriniai pasvarstymai, jei jie neparemti konkrečiais <br>
pavyzdžiais, tėra gaišinimas.<br>
<br>
Albertas Agejevas wrote:<br>
> On Mon, Jul 11, 2022 at 4:17 PM Tomas Straupis <br>
> <<a href="mailto:tomasstraupis@gmail.com" target="_blank">tomasstraupis@gmail.com</a>> wrote:<br>
><br>
>       Šitame lygyje bėda tame, kad neturime jokio išorinio šaltinio, iš<br>
>     kurio galima būtų imti klasifikaciją (kad nebūtų fantazijų ir<br>
>     subjektyvių nuomonių).<br>
><br>
><br>
> Ar tikrai reikia 100% objektyvių kriterijų? Kartografija yra šiek tiek <br>
> menas, o mene "if it looks good, it is good". Manau, kelių <br>
> hierarchijos paskirtis – padėti žmonėms rasti geriausią maršrutą, <br>
> suprasti kelio tipą ir svarbą pažvelgus į žemėlapį. Jei norisi <br>
> objektyvių kriterijų, be oficialios kategorijos ir priežiūros režimų <br>
> galime remtis tiek techniniais kelio parametrais (plotis, danga, <br>
> projektinis greitis), tiek eismo intensyvumu. Prie bet kokios <br>
> objektyvios taisyklės galime prirašyti išlygą "jeigu neišeina <br>
> nesąmonių", ir sutarti, kas tos vengtinos nesąmonės, pvz. izoliuoti <br>
> secondary gabaliukai.<br>
><br>
> Albertas<br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> Talk-lt mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-lt@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-lt@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt</a><br>
<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-lt mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-lt@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-lt@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt</a><br>
</blockquote></div>