<br><br><div><span class="gmail_quote">On 5/15/07, <b class="gmail_sendername">Stefan Koopmanschap</b> <<a href="mailto:stefan@dop.nu">stefan@dop.nu</a>> wrote:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
On 5/15/07, Danny Maas <<a href="mailto:dmace99@gmail.com">dmace99@gmail.com</a>> wrote:<br>> > Mijn Nemerix werkt in de auto alleen als deze onder de voorruit ligt. Van<br>> > de Sirf3 hoorde ik dat je het ding zelfs in het handschoenen kastje kon
<br>> > leggen.<br>> ><br>><br>> Dat ligt aan je autoruit, niet aan je GPS. De SIRF-3 heeft een betere<br>> antenne, maar werkt ook niet in een auto met bepaalde ruiten.<br><br>De TomTom ONE heeft een SirfIII en ik kan me niet herinneren dat we
<br>daar ooit klachten over gehoord hebben (maar ik heb maar een jaartje<br>bij de heren in Amsterdam gewerkt, en niet bij Customer Support of de<br>hardware afdeling, dus ik kan wat gemist hebben ;)<br><br>Ik weet wel dat zeker bij de oudere TomTom's auto's met warmtewerende
<br>ruiten bijvoorbeeld een probleem hadden met hun GPS ontvangst. Zoals<br>gezegd heb ik van de modellen met een SirfIII die klachten nog niet<br>gehoord. SirfIII kan echt heel wat meer aan dan vele anderen.<br></blockquote>
</div><br>Sirf-3 is zeker een prima GPS-chip. Overigens neemt het aantal autoruiten die moeilijk doen af.<br>Het heeft overigens maar met 1 bepaald soort warmtewerende ruit te maken, die voornamelijk in franse auto's werd/wordt gebruikt.
<br>Ikzelf heb al jaren warmtewerende ruiten, maar in een Nissan, en nog met geen enkele GPS-receiver een probleem gehad.<br><br>Voor wat betreft buiten wandelen/fietsen dan maakt het zeer weinig uit wat voor chipset jet GPS-ontvanger heeft.
<br>Wel heb ik een verbetering gezien m.b.t. de Sirf-3 in buurten zoals de amsterdamse jordaan, waar de huizen dicht op elkaar staan.<br>Toch had ik onder dicht bladerendek in het bos net zulke rare afwijkingen als ik met andere GPS-en had.
<br><br><br>Groeten,<br><br> Danny<br>