<br><br><div><span class="gmail_quote">On 6/16/07, <b class="gmail_sendername">Milo van der Linden</b> <<a href="mailto:mlinden@zeelandnet.nl">mlinden@zeelandnet.nl</a>> wrote:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">



  

<div bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Henk, perfecto! Ik zal meeduimen.<br>
<br>
Ik heb nog een vraag op dit gebied. Ik heb twee vrienden in de
Ultralight en zweefvlieg met hulpmotor hoek. Die moeten jaarlijks een
hoop vlieguren maken. Ze hebben al aangegeven geen bezwaar te hebben om
evt. een camera te voeren. Is er iemand die iets weet over speciale
camera's voor ultralight en/of zweef vliegtuigen? Moeten we dit evt.
combineren met gps-units op het vliegtuig? Ik heb wel ooit iets gelezen
over een project om een soort frame om een camera te bouwen om de
camera loodrecht te houden en op afstand af te knippen. Er zijn ook
mogelijkheden met ballonnen, wie pakt deze hobby op?</div></blockquote></div><br>In principe is iedere camera geschikt. Afwijkende beelden van camera's hebben bijna allemaal wel een correctiefilter in programma's als photoshop.
<br>GPS-data bij de foto vergemakkelijkt wel het uitlijnen van de foto zelf.<br>Het handigste is een camera met de mogelijkheid van een ontspannerkabel. Hierdoor kom je al gauw in de spiegelreflexkant uit, al hebben de meeste andere digitale camera's er een andere ingang voor die hetzelfde doet.
<br>Bijna alle camera's hebben een statiefmoer in de onderkant. Iets simpels om de camera aan de ultralight te hangen is dus al voldoende.<br><br>Groeten,<br><br>             Danny<br>