<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
<meta content="text/html;charset=ISO-8859-1" http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Jacob Bax schreef:
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">On Sat, 21 Jul 2007 12:00:04 +0100, you wrote:
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">Date: Fri, 20 Jul 2007 14:43:30 +0200
From: Milo van der Linden <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:mlinden@zeelandnet.nl"><mlinden@zeelandnet.nl></a>
Subject: Re: [OSM-talk-nl] OpenStreetMap bij BNR nieuwsradio donderdag
To: OpenStreetMap NL discussion list <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:talk-nl@openstreetmap.org"><talk-nl@openstreetmap.org></a>
Message-ID: <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:46A0ADF2.7050804@zeelandnet.nl"><46A0ADF2.7050804@zeelandnet.nl></a>
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"
Leuk! Dat klinkt goed zeg! Ik ga gauw luisteren.
Even wat anders,
Gisteren was er het een en ander over navigatie op RTL Editie NL, er
kwamen 2 mannen van Navteq in beeld en aan het woord die voor de
inwinning zorgen. De focus lag op het inwinnen van nieuwe woonwijken.
Een paar kleine uittreksels.
Ze vertelden dat ze landelijk met 12 man (60 man bij OSM?) , met twee of
??n in een auto opereren. Ook gaven ze aan om doorrijhoogtes te gaan
opnemen en daardoor heel Nederland opnieuw te moeten doorlopen.
Verder werd verteld dat de update cyclus 2 jaarlijks is voor Navteq
data. (wekelijks bij OSM?)
Het wordt mij langzaam aan duidelijk, OpenStreetMap wordt ?cht helemaal
de Koning, the Bomb diggy, the Number One >:o ! We gaan de commerciele
concurrentie gewoon gigantisch verslaan op het gebied van bijhouding en
actualiteit en dat allemaal uit sociale ideologie! En dan mogen Navteq
en teleatlas hun data ook gewoon weggeven aan ons hoor, we zijn niet
haatdragend..! :-D
</pre>
</blockquote>
<pre wrap=""><!---->
Hoe zit het dan met de autoroutering, dat wordt, voor zover ik weet
door de gps fabrikant geregelt, die kopen de kaarten van NavTeq en
TeleAtlas. Dat is behoorlijk veel werk naar het schijnt, vandaar dat
ze niet na elk nieuw weggetje met een update komen.
Kunnen we in de nabije toekomst gratis kaarten verwachten die ook
kunnen autorouteren en gebruikt kunnen worden in TomTom's Garmins en
Magellan's, die ook nog eens bvb maandelijks geupdate worden aan de
hand van info van de gebruikers.
</pre>
</blockquote>
Ik denk dat dit laatste onderdeel is van de strategie van AND. zoals ik
al eerder uitlegde, als AND zich niet meer hoeft te richten op de
bijhoudings-cyclus die verhoudings gewijs te veel geld kost (12 man in
Nederland op de weg á 50.000,- vaste kosten per jaar is 600.000,-) maar
zich kan gaan richten op een monthly update strategie, waarbij iedereen
b.v. voor 2 euro per maand de update kan ophalen, dan gaan ze "hopi
plakka" verdienen... Ik hoop dat dit het doel voor AND is om mee te
doen. Begrijp me goed, ze gaan de data NIET verkopen en er ook geen
rechten op zetten, alleen een dienst leveren om de data op jou
navigatie systeem te krijgen en dat is volledig legaal (gelukkig!)<br>
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">Wie leid de update's in goede banen, zodat we niet 10 verschillende
versie hebben waaruit we kunnen kiezen?
</pre>
</blockquote>
Als voorgenoemde gedachte waarheid is, dan hebben we daarvoor partijen
als AND aan boord, ik denk dat zij er gigantisch belang bij hebben dit
in goede banen te leiden, ik ben benieuwd hoe de heren hier in gesloten
kamers over filosoferen....<br>
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">Wie haalt de grapjassen eruit, die bvb hun straat voor alle verkeer
afsluiten om sluipverkeer te weren?
</pre>
</blockquote>
Wij met zijn allen. Er zijn al mensen in de OSM groep die software
hebben ontwikkeld voor de PDA om ter plaatse wijzigingen aan te kunnen
brengen. Stel, er zijn 12 OSM-ers langs gekomen op een straat. één
heeft verteld dat de straat gesloten is en 11 dat ie open is, wie heeft
er dan gelijk? Er zou inderdaad een soort controle mechanisme voor
moeten worden ontwikkeld. <br>
<br>
Het hele probleem is terug te brengen naar de basis van landmeten met
GPS; als je veel waarnemingen hebt en je bepaalt m.b.v. matrices de
foutenmarge, dan heb je de beste schatting van de waarheid. Bij dit
mechanisme geldt; hoe meer waarnemingen, hoe zuiverder je
eindresultaat. Zeker in de begin jaren van GPS lieten landmeters hun
GPS apparatuur dagen aan een stuk coordinaten opnemen om vervolgens in
een ingewikkeld rekenproces een nauwkeurigheid van enkele centimeters
te behalen..<br>
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">Wie maken jaar in jaar uit de update's, ondanks alle kritiek die ze
ongetwijfeld over zich heen krijgen als er een foutje wordt gemaakt?
</pre>
</blockquote>
Wij met zijn allen. Ook hiervoor geldt, veel waarnemingen maken. Zet
kritiek om in feiten en je krijgt weer versterking van je
waarnemingsberekening. Wij IT-ers zijn over het algemeen wars van
zweverige kritiek. Feiten! Daar draait het om.(Wie wil met mij de
discussie aangaan of psychologie een exacte wetenschap is? Ik heb
hiermee al eens een kamer vol bijna afgestudeerde psychologen overstuur
gekregen..)<br>
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">
Wie hebben allemaal een dikke huid, en worden graag afgezeken, voor
niks, in hun vrije tijd.
</pre>
</blockquote>
Feiten, dat is het enige waar ik gevoelig voor ben. Kritiek die niet
onderbouwd is, wordt voornamelijk door dommere mensen gegeven dan al
die mensen die zo stinkend hun best doen om een mooi product te maken
van OpenstreetMap, addicts united!<br>
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">
En wat als over 5 jaar het nieuwtje er af is en OSM bloed dood?
</pre>
</blockquote>
Het succes van OSM staat of valt met de mate waarin het gebruikt mag
worden, door het commerciele volk en de burger. Beide "vormen" van
betrokkenen moeten vrije ruimte hebben om baat te halen uit OSM zonder
elkaar in de weg te zitten. Op die manier gaat het goedkomen met OSM.
Als OSM de deur sluit voor de commercie bloedt het dood. Als OSM de
deur sluit voor de gewone man bloedt het dood.<br>
<blockquote cite="mid:50c4a3to8fec9uqo9vpvmg27iedd87i447@4ax.com"
type="cite">
<pre wrap="">Jacob Bax
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:jacobbax@xs4all.nl">jacobbax@xs4all.nl</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.xs4all.nl/~jacobbax/">http://www.xs4all.nl/~jacobbax/</a>
ICQ: 4271003
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-nl@openstreetmap.org">Talk-nl@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl">http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl</a>
</pre>
</blockquote>
<br>
<br>
<div class="moz-signature">-- <br>
<title>3DSite</title>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; ">
<style type="text/css">
<!--
body {
background-color: #FFFFFF;
margin-left: 5px;
margin-top: 5px;
margin-right: 5px;
margin-bottom: 5px;
}
body,td,th {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 12px;
color: #333333;
}
.style4 {font-size: 9px; }
.style5 {font-size: 9px; color: #CCCCCC; }
-->
</style>
<meta content="MSHTML 6.00.2900.2912" name="GENERATOR">
<br>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="400">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="3" align="left" height="0" valign="bottom" width="15"><br>
</td>
<td colspan="2" align="left" height="78" valign="top" width="0">
<p class="style4">Milo van der Linden
<br>
<a href="mailto:mlinden@zeelandnet.nl">mlinden@zeelandnet.nl</a><br>
<a href="mailto:milovanderlinden@gmail.com">milovanderlinden@gmail.com</a><br>
<a href="mailto:milo@3dsite.nl">milo@3dsite.nl</a><br>
<a href="http://www.3dsite.nl">http://www.3dsite.nl</a><br>
</p>
</td>
<td rowspan="3" align="left" height="0" valign="top" width="15"> </td>
<td valign="top" width="300">
<p class="style5"><span lang="NL">De informatie in dit bericht
reflecteerd mijn persoonlijke mening en niet die van een bedrijf of
instantie. Aan de informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Indien dit bericht onderdeel is van een forum, mailing-list of
community dan gelden automatisch de bijbehorende voorwaarden.</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</body>
</html>