<html>
<head>
<style>
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
FONT-SIZE: 10pt;
FONT-FAMILY:Tahoma
}
</style>
</head>
<body class='hmmessage'>Martijn,<BR>
<BR>
De bijdrage is op persoonlijke titel, vooraf heb ik wel overleg gehad met de beleidsmedewerker openbaar vervoer het heeft diens fiat.<BR>
Het bestand is een uittreksel van een van mijn werkbestanden bij het Stadsgewest, in beginsel bedoeld als hulp bij beleidsontwikkelling voor VV, RO & EZ enkele werkvelden van het Stadsgewest. Toekomstige ontwikkelingen en enkele "voor algemeen gebruik" minder interressante lijnen zijn er uit gelaten.<BR>
Ik heb wel wat HTM en Cxxn info geraadpleegd maar de bestanden zijn niet van hen afkomstig.<BR>
<BR>
HTM heeft zijn lijnen zelf ook op internet het is dan alleen "raadpleegbaar" op hun site.<BR>
Cxxn heeft op de site alleen de dienstregeling in tijden en haltenamen. De lijnenloop kunt je er nauwelijks uithalen.<BR>
Te downloaden kaarten zijn globaal en vaak van beperkte kwaliteit.<BR>
Of HTM en Cxxn nog apart fiat moeten geven voor opname in OSM weet ik niet en met details "CC-BY-SA" ben ik niet oop de hoogte.<BR>
<BR>
Het Stadsgewest heeft onlangs besloten om GEO data te gaan ontsluiten via het "www".<BR>
Voorlopig echter nog slechts via nog slechts intern voor personeel en medewerkers bij de 9 gemeenten van het Stadsgewest.<BR>
Het gaat dan veelal om beperkte kaarten die op een specifiek project gericht zijn.<BR>
<BR>
De wil is uitgesproken om ook een volgende stap naar volledige ontsluiting over te gaan, een tijdsplanning is er nog niet.<BR>
Een mooi voorbeeld hoe het kan is het GeoWerb van de provincie Zeeland <BR>
<A href="http://zldims.zeeland.nl/geoweb/Map.aspx">http://zldims.zeeland.nl/geoweb/Map.aspx</A><BR>
<BR>
Aangezien de ontwikkeling langs officiele wegen vaak veel te traag gaan lijkt het zinvol om een project als OSM op deze wijze te ondersteunen.<BR>
Ik hoop je vraagen voldoende beantwoord te hebben,<BR>
<BR>
mvg<BR>
Martin Bartelds<BR>
<BR>
<BR> <BR>
<HR id=stopSpelling>
<BR>
> From: mvexel@gmail.com<BR>> To: talk-nl@openstreetmap.org<BR>> Date: Tue, 15 Apr 2008 08:51:01 +0200<BR>> Subject: Re: [OSM-talk-nl] OV-map<BR>> <BR>> Martin,<BR>> <BR>> Een ontzettend mooie bijdrage! Je noemt enige bronnen waaruit je put <BR>> voor dit materiaal (Connexxion, het Stadsgewest), maar ik mis een <BR>> verklaring dat deze ook akkoord zijn met de opname in OSM onder CC-BY- <BR>> SA. Is dit inderdaad het geval? Is deze bijdrage op persoonlijke titel <BR>> of namens het Stadsgewest?<BR>> <BR>> Groeten,<BR>> Martijn<BR>> -- <BR>> martijn van exel -+- mvexel@gmail.com -+- http://www.schaaltreinen.nl/<BR>> <BR>> Op 14 apr 2008, om 12:43 heeft M.J. Bartelds het volgende geschreven:<BR>> ><BR>> > Gert,<BR>> ><BR>> > Een eerste mailtje van ondergetekende en als jullie er wat aan <BR>> > hebben een bijdrage voor OV-map.<BR>> ><BR>> > Sinds enige tijd ben ik op zoek naar info over GPS en vooral "vrij <BR>> > GIS/GPS kaart materiaal" daarbij stuitte ik o.a. op "openstreetmap..."<BR>> > De doelstelling om kaartmateriaal op een dergelijke manier vrij voor <BR>> > een ieder beschikbaar te stellen lijkt mij bijzonder goed.<BR>> > Veelal moet je je alle slagen in het rond zoeken om info te vinden <BR>> > en als je digitale GEO info kan vinden is het veelal "te duur" en/of <BR>> > gebonden aan gebruiksvoorwaarden.<BR>> ><BR>> > Ik ben werkzaam als GIS medewerker bij het Stadsgewest Haaglanden, <BR>> > aangezien ik nu fulltime achter het beeldscherm zit zie ik het niet <BR>> > zitten om in m'n vrije tijd ook nog eens bijdragen te leveren aan de <BR>> > opbouw van OSM.<BR>> > Maar naar aanleiding van mail die ik de afgelopen weken heb zien <BR>> > passeren hoop ik met het meegestuuurde "OV-net" file toch een <BR>> > bijdrage te leveren.<BR>> > In het "Haagse" OV-net zullen in het weekend van 26/27 april eental <BR>> > wijzigingen plaatsvinden wegens de ingebruikname van het OV- <BR>> > knooppunt "Leyenburg".<BR>> > Het bestand is actueel [deels m.i.v. 27042008] voor de <BR>> > dienstregeling 2008 tot 13 12 2008.<BR>> > De buslijnen zijn voor zover mogelijk gebaseerd op het NWB, bij <BR>> > ontbreken van NWB elementen in zelf gedigitaliseerd<BR>> > De lijnen die geheel binnen het werkgebied van het Stadsgewest <BR>> > Haaglanden lopen, zijn wat mij betreft met 99% nauwkeurig, de lijnen <BR>> > die het gebied uitrijden zijn correct voorzover er informatie <BR>> > voorhanden was. [veelal van de Cxxn site/kaarten afkomstig]<BR>> > Het rail netwerk is, bij gebrek aan orgineel materiaal, geheel <BR>> > eigenwerk.<BR>> > Beperkte meta informatie is bijgesloten, als je nog vragen hebt hoor <BR>> > ik het wel.<BR>> ><BR>> > Een halten bestand kan ik nu niet meezenden, voor het interne <BR>> > project "toegankelijkheid OV" is er wel een inventarisatie gemaakt, <BR>> > daar zitten echter nog zoveel onvolkomenheden in dat ik verstrekking <BR>> > daarvan niet voor mijn/onze verantwoording kan nemen.<BR>> ><BR>> > In het bestand is ook het OV nachtnet ingesloten, hier wordt slechts <BR>> > op beperkte dagen gereden, mogelijk kun je bij gebruik van het <BR>> > bestand ook linken naar de HTM/Cxxn site leggen zodat gebruikers de <BR>> > reis info direct kunnen opvragen.<BR>> ><BR>> > Al je wat hebt aan dit bestand kan ik mogelijk tegen het eind van <BR>> > het jaar een actualisatie voor het volgende jaar leveren.<BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> > mvg,<BR>> > Martin Bartelds<BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> ><BR>> > Date: Thu, 10 Apr 2008 19:40:42 +0200<BR>> > From: Administrator@ce-test.info<BR>> > To: talk-nl@openstreetmap.org<BR>> > Subject: Re: [OSM-talk-nl] OV-map<BR>> ><BR>> > Geen probleem mee, behalve<BR>> > dan vwb het typewerk.<BR>> ><BR>> ><BR>> > Gert<BR>> ><BR>> > Van: talk-nl-bounces@openstreetmap.org namens Cartinus<BR>> > Verzonden: do 10-4-2008 19:18<BR>> > Aan: OpenStreetMap NL discussion list<BR>> > Onderwerp: Re: [OSM-talk-nl] OV-map<BR>> ><BR>> > On Thursday 10 April 2008 14:56:19 Gert Gremmen wrote:<BR>> > > network= lpt/rpt/npt (local-regional-national / public <BR>> > transport)<BR>> ><BR>> > Kunnen we die onduidelijke afkortingen niet beter meteen achterwege <BR>> > laten en<BR>> > doen wat Eugene ook voorstelde voor de fietsroutes:<BR>> > network=local/regional/national<BR>> > Dat het public transport is blijkt al uit:<BR>> > route=bus/metro/train/tram/trolley<BR>> ><BR>> > Ook meteen:<BR>> > operator=NS/GVU/Connexion/Veolia/...<BR>> > noteren lijkt me een kleine moeite.<BR>> ><BR>> > --<BR>> > m.v.g.,<BR>> > Cartinus<BR>> ><BR>> > _______________________________________________<BR>> > Talk-nl mailing list<BR>> > Talk-nl@openstreetmap.org<BR>> > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl<BR>> ><BR>> > < <BR>> > OV_net_27042008_OSM <BR>> > .pdf <BR>> > > <BR>> > < <BR>> > OV_nachtnet_27042008_OSM <BR>> > .pdf <BR>> > ><OVnet_27042008.zip>_______________________________________________<BR>> > Talk-nl mailing list<BR>> > Talk-nl@openstreetmap.org<BR>> > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl<BR>> <BR>> <BR>> _______________________________________________<BR>> Talk-nl mailing list<BR>> Talk-nl@openstreetmap.org<BR>> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl<BR><BR></body>
</html>