Inderdaad, bijvoorbeeld een politieauto/ambulance zou wel die bocht mogen draaien.<br><br><div class="gmail_quote">2008/11/20 Roeland Douma <span dir="ltr"><<a href="mailto:unix@rullzer.com">unix@rullzer.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">Ik ben het hier zeker mee eens. Er is namelijk een verschil tussen of je niet<br>
mogen en niet kunnen afslaan.<br>
<font color="#888888"><br>
--Roeland<br>
</font><div><div></div><div class="Wj3C7c"><br>
On Wednesday 19 November 2008 22:01:47 Lennard wrote:<br>
> Niels Leenheer wrote:<br>
><br>
> > Als ik deze twee wegen een gezamenlijke node geef, dan is hier niet meer<br>
> > uit af te<br>
> > leiden dat afslaan niet mogelijk is. Het is dan een normale kruising<br>
> > geworden.<br>
> ><br>
> > Geen gezamenlijke node lijkt me in dit geval de beste oplossing.<br>
><br>
> Mij persoonlijk lijkt de turn restriction relatie een betere oplossing:<br>
><br>
> <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction</a><br>
><br>
><br>
> --<br>
> Lennard<br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> Talk-nl mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-nl@openstreetmap.org">Talk-nl@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl</a><br>
><br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-nl mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-nl@openstreetmap.org">Talk-nl@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>