Op 29 december 2011 20:24 schreef Stefan de Konink <span dir="ltr"><<a href="mailto:stefan@konink.de">stefan@konink.de</a>></span> het volgende:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----<br>
Hash: SHA512<br>
<br>
Op 29-12-11 19:17, Jo schreef:<br>
<div class="im">> Ik ben ook nog van plan om er annotations op te zetten en aan te<br>
> geven vanaf waar het eerste filmpje niet zo interessant meer is<br>
> (rinse and repeat).<br>
<br>
</div>Zou je ook een poging kunnen doen om dit als 'algoritme' te kunnen<br>
beschrijven? Zodat we dit in de toekomst zouden kunnen automatiseren?<br>
<br>
<br>
Stefan<br></blockquote><div><br>Ik kan zelfs beter: ik kan het eigenlijk vrij gemakkelijk gewoon zelf automatiseren (in Python dan wel)<br><br>Denk je dat deze situatie veel zal voorkomen? Vaak genoeg, zodat het de moeite waard is om het te gaan automatiseren? Want daar kruipt natuurlijk ook wat tijd in en de mensen moeten het programma dan ook nog terugvinden op het moment dat ze het nodig hebben.<br>
<br>Ik zou het dan als volgt doen:<br><br>Manueel 2 relaties bijmaken met als tags dir1 en dir2 en een tag template=yes, waarin alle nieuwe ways op volgorde inzittten<br>Manueel in alle relaties de overtollige wegen verwijderen en de way waarna de nieuwe moeten worden toegevoegd een role=last_before_new of role=first_after_new o.i.d. geven, deze relatie krijgen ook een dir1 en dir2.<br>
Alle relaties selecteren en het script aanroepen.<br><br>Het script maakt hiervan 4 groepen relaties. Voegt de ways uit de templates toe waar toepasselijk en verwijdert de overtollige roles en tags en de twee template relaties.<br>
<br>Eerlijk gezegd zou ik echter liever iets helemaal anders zien:<br><br>routedeelrelaties van halte tot halte en routerelaties die hier gebruik van maken. Het zou dan veel eenvoudiger zijn om ook omleidingen die vaak voorkomen op te nemen en het zou de enorme hoeveelheid routerelaties op sommige wegen drastisch verminderen. Ik heb hier in Leuven ways met daarop >40 relaties, voornamelijk door toedoen van OV-routerelaties. Ikzelf heb met dat aantal relaties/way weinig moeite anderen dan weer wel, maar het lijkt me veel eenvoudiger om wegomleggingen aan te geven of om aanpassingen uit te voeren als de relaties in routesegmenten worden opgedeeld. Dit kan van halte tot halte, of voor langere routegedeeltes waar meerdere lijnen gebruik van maken.<br>
<br>Zoiets:<br><br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Route_Segments">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Route_Segments</a><br><br>Jo<br></div></div>