Ik geloof niet dat het onderbord officieel bestaat, maar in Groningen is het duidelijker: <a href="http://g.co/maps/bqgwc">http://g.co/maps/bqgwc</a><br><br><div class="gmail_quote">2012/1/9 Maarten Deen <span dir="ltr"><<a href="mailto:mdeen@xs4all.nl">mdeen@xs4all.nl</a>></span><br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="im">On 2012-01-09 13:25, Floris Looijesteijn wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Het zit me toch nog niet helemaal lekker.<br>
<br>
Ik ben er even langsgelopen en dit zijn de borden die er nu staan:<br>
<br>
<a href="http://twitpic.com/857hct" target="_blank">http://twitpic.com/857hct</a><br>
<br>
Het is wel duidelijk dat er in bepaalde gevallen toch voertuigen in mogen.<br>
Er is een stoplicht en daar staat ook een bord bij met<br>
"beweegbaar obstakel, bij groen 1 voertuig".<br>
<br>
Nu het alleen fietspad is zal een routeplanner voor vrachtwagens (als die<br>
tenminste bestaat) hier dus nooit langs gaan.<br>
</blockquote>
<br></div>
Ik zou het taggen als highway=cycleway en access:motor_vehicle=delivery. Een routeplanner moet dan maar slim genoeg zijn om te kunnen routeren als je bestemming op die weg ligt of als je over die weg moet om naar je bestemming te komen als die niet over normale wegen bereikbaar is.<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>


<br>
Maarten</font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Talk-nl mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-nl@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-nl@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl" target="_blank">http://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk-nl</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>