<div dir="ltr"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Op het openstreeetmap forum werden een
aantal voorbeelden gegeven waaruit blijkt dat op sommige plaatsen de top10nl data
door veranderingen in het landschap niet correct meer is. Op die plekken moet
je dus niet importeren. Je zou een lijst met gebieden kunnen opstellen waar
importeren nadelig werkt, en die gebieden overslaan. Maar het opstellen van
zo'n lijst is niet makkelijk en kost veel tijd.</font></div><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3"></font> </div><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Daarom ga ik me richten op een lokale
aanpak. Dat wil zeggen de witte vlekken op de kaart: gebieden die nog
nauwelijks gemapt zijn en waarbij de witte gebieden tussen de percelen bijna
zeker de paden weergeven (die je nu ook al interpreteert als paden op de kaart).
Te denken valt aan productiebossen met een voornamelijk rechthoekig paden
patroon. Bij deze aanpak wordt ook geen top10nl data gebruikt maar alleen de
grenzen van de percelen die nu al in OSM zitten. Wat je nu al interpreteert als zandweg of pad wordt dan ook echt een zandweg of pad.</font></div><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3"></font> </div>
<font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><p style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Tycho.</font></p><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Op 17 februari 2013 19:18 schreef Robert Elsenaar <span dir="ltr"><<a href="mailto:robert@elsenaar.info" target="_blank">robert@elsenaar.info</a>></span> het volgende:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div>Dan zie ik op dat punt geen bezwaren en ben ik zelfs voorstander. Loop me, zoals jullie wel herinneren, al jaren loop te ergeren aan de niemandslandjes zonder bijbehorende paden. <div>
<br><br><font><br>Met vriendelijke groeten <br>Robert Elsenaar</font> </div><br><br><br>Top10NL Import <<a href="mailto:top10nl.import@gmail.com" target="_blank">top10nl.import@gmail.com</a>> schreef:<div><div class="h5">
<br><br><br><div dir="ltr"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Voor zover ik weet is het niet mogelijk
om de top10nl omline te bekijken. Je kunt wel data downloaden en dan openen in
GIS programma's. Zie <a href="http://www.nlextract.nl/" target="_blank">www.nlextract.nl</a> van Just van den Broecke.</font></div><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3"></font> </div>
<font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Het is de bedoeling om alleen de paden in
OSM te importeren die nog niet ingevuld zijn. Dat betekent inderdaad dat er
tijdens de import geen reeds bestaande paden worden vervangen. De nieuwe paden
worden zo goed mogelijk aangesloten op diegene die al in OSM bestaan. Het
jarenlange werk om in te voeren wat er nu in OSM zit blijft dus behouden. </font></div><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3"></font> </div><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Zoals elke kaart is top10nl (topografisch
kaarten) niet helemaal perfect. Het controleren of paden bestaan is makkelijker
dan alles pad voor pad met de in hand in te voeren. Hier is ook sprake van een
afweging en keuze, wil je een landsdekkende kaart waar het in een klein aantal
gevallen kan voorkomen dat een bospad er niet meer is, of ga je voor een kaart
met grote witte plekken maar waarbij wel alles zelf ter plekke is
gecontroleerd. Ik ben zelf van de eerste stroming maar wel met behoud van wat
nu al in OSM zit. Natuurlijk ga ik pas beginnen met importeren als er redelijke
mate van concensus is van of, wat en hoe.</font></div><div style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3"></font> </div><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font><p style="background:white;margin:0cm 0cm 0pt;line-height:17.55pt"><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">Tycho.</font></p><font color="#000000" size="3" face="Times New Roman">
</font></div> </div></div></div><br>_______________________________________________<br>
Talk-nl mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-nl@openstreetmap.org">Talk-nl@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>