<div dir="ltr"><div>I prefer one (1) center line for each group or class (less clutter) eg. 1 for those prepaid auto-debit lanes, 1 for car/cash, 1 for trucks/PUB; maybe this can help the lane-assist feature in car navigation.<br><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sat, Nov 21, 2015 at 11:03 PM, Eugene Alvin Villar <span dir="ltr"><<a href="mailto:seav80@gmail.com" target="_blank">seav80@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Hello,<br><br></div><div>Does the community think mapping individual lanes of a toll plaza is best practice? See the SLEX Nichols Toll Plaza for an example: <a href="http://www.openstreetmap.org/#map=18/14.51881/121.02819" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#map=18/14.51881/121.02819</a><br><br></div><div>Personally, I prefer mapping just the center line of the tollway and just adding the lanes=* tag to it. There's also the proposed area:highway=* tag (already with rendering support in a 3rd-party map) for mapping the actual area of the highway: <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/area:highway" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/area:highway</a><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br><br></font></span></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><div>~Eugene<br></div></font></span></div>
<br>_______________________________________________<br>
talk-ph mailing list<br>
<a href="mailto:talk-ph@openstreetmap.org">talk-ph@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>