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http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
Já tinha feito essa pergunta a mim mesmo e ainda não tinha pensado
por essa perspectiva.<br>
Há veículos que planeiam percursos baseados no seu peso, no seu
comprimento, na sua altura, etc.<br>
Por exemplo, no caso de pontes e viadutos, seria excelente estar
sempre indicado o peso máximo suportado ou a altura máxima permitida
para que os veículos pesados/longos possam saber se devem
aventurar-se por esses caminhos.<br>
Estou a ver que a indicação mini-roundabout pode ter uma explicação
tão lógica quanto dessa forma o motorista ficar a saber se lá pode
passar com um pesado.<br>
É que ao olhar para o raio da rotunda, o motorista pode pensar que
não se pode aventurar.<br>
Mas ao saber que se trata de uma mini-roundabout, passa a saber que
pode passar por cima da rotunda sem problemas.<br>
Interessante...<br>
Cumps.,<br>
<br>
Rui<br>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">On 25-07-2012 16:58, Nuno José Almeida
wrote:<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CAKm3YxgWJXq96LOowwTY493NVtCTC7b6PikyVunhohZ3VZXk=A@mail.gmail.com"
type="cite">A única coisa que percebo que tenha utilidade é mesmo
ser uma rotunda sem separador central ou seja daquelas que temos
mesmo de passar por cima, não é as que permitem passar por cima ou
tem um parte interior que permite passar, é as que alguns veiculos
só consigam fazer passando por cima, pode ser informação útil para
pesados.<br>
-- <br>
Nuno José Almeida<br>
<a moz-do-not-send="true" href="http://nzalmeida.orienta-te.com/"
target="_blank">http://nzalmeida.orienta-te.com/</a><br>
<br>
<br>
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
<br>
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</pre>
</blockquote>
<br>
</body>
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