<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<div class="moz-cite-prefix">On 22.05.2013 19:19, Cristian Draghici
wrote:<br>
</div>
<br>
<blockquote
cite="mid:CABxzvJJwkywAhrF-OtObZxwaC1dFmAy7LPOmuBoUgyGS4kXqYA@mail.gmail.com"
type="cite">
<div>
<div class="gmail_quote">
<div><br>
</div>
<div>Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un
algoritm de genul:</div>
<div><i>- pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod
postgis ar fi st_within(way_road, way_boundary))</i></div>
<div><i>- daca nu exista tag maxspeed</i></div>
<div><i>- maxspeed = 50</i></div>
<div><i>- pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si
"ref=E%"</i></div>
<div><i>- daca nu exista tag maxspeed</i></div>
<div><i>- maxspeed = 100 (drum national parte din european)</i></div>
<div><i>- pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si
fara "ref=E%"</i></div>
<div><i>- maxspeed = 90</i></div>
<div><i>- si așa mai departe</i></div>
<div><br>
</div>
<div>și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru
soft-ul X.</div>
<div>Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus
dar mi se pare mai corect decât adaugarea de tag-uri
maxspeed cu valori care se pot calcula.</div>
<div><br>
</div>
Asa se procedeaza in MapInfo si asa procedeaza evident
producatorii de harti digitale gen tomtom, navteq. Intr-o
localitate limita de viteza este incadrata de un boundary si
numai drumurile din afara localitatilor au trecute limitele in
tag-urile lor.<br>
</div>
</div>
<br>
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
<br>
<pre wrap="">_______________________________________________
Talk-ro mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-ro@openstreetmap.org">Talk-ro@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a>
</pre>
</blockquote>
<br>
</body>
</html>