<div dir="ltr">I-a fost frica de mine ! <br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">În data de 14 martie 2016, 08:54, razor74 [via GIS] <span dir="ltr"><<a href="/user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869816&i=0" target="_top" rel="nofollow" link="external">[hidden email]</a>></span> a scris:<br><blockquote style='border-left:2px solid #CCCCCC;padding:0 1em' class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

        Si hai ca sa va explic si cum este strainu in realitate - omul cu 2 fetze.

<br>La intalniri e mielusel si nu spune nimic, desi am, deschis subiecte 

<br>sensibile despre harta. Eh dupa aceea cand e vorba de scris in fata 

<br>monitorului devine zmeu si parca e o alta persoana. Nu mai conteaza ce 

s-a discutat la intalnire...

<br><div><div class="h5"><br><br>On 14.03.2016 00:15, Strainu wrote:

<div><div class='shrinkable-quote'><br>> În data de 13 martie 2016, 23:08, Gabriel Sebastian Moise

<br>> <<a href="http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869783&i=0" rel="nofollow" link="external" target="_blank">[hidden email]</a>> a scris:

<br>>> @Strainu, te rog sa nu mai compari pe Sorein cu Noi.....  Ala facea din

<br>>> Trunk si Primary in Service Road.....  Noi doar am modificat in unele cazuri

<br>>> un singur rang de drum. Din Primary in Trunk si invers.... Si din Secondary

>> in Tertiary si invers in functie de cazuri.

> De acord, modul în care vă susțineți punctele de vedere nu se compară.

<br>> Dar atâta timp cât voi nu vreti sau nu puteti să vă strângeti ideile

<br>> într-o propunere cu cap și coadă, din care să beneficieze eventual

<br>> toată comunitatea, ci folosiți argumentul "așa e mai bine pentru că

<br>> așa face compania X" din punctul meu de vedere degeaba vă lăudați cu

<br>> experiența voastră la Here. Am destulă experiență în proiecte

<br>> colaborative cât să știu că nu tot ce merge în companii funcționează

> în proiecte bazate pe voluntariat.

<br>>

<br>> Încă ceva și cu asta eu închei subiectul: poate vi se pare inutilă

<br>> lista asta, dar măcar aici nu e un monolog în 2 (sic!) ca pe FB (

<br>> <a href="https://www.facebook.com/groups/1487443198159793/permalink/1724665621104215/" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://www.facebook.com/groups/1487443198159793/permalink/1724665621104215/</a><br>> ).

<br>>

<br>> Strainu

<br>>

<br>>> Asta datorita marilor importuri si a tabelului wiki. Sunt drumuri judetene

<br>>> de abia mergi cu caruta pe ele, si dupa asta... o bagi si-n service in grajd

<br>>> !  Ca sa nu mai zic, inca lipsesc o droaie de notari ale drumurilor. Sau cel

<br>>> putin lipseau , anul trecut sau acum 2 ani, nu mai tin bine minte exact

>> si-mi cer scuzele de rigoare, daca gresesc !

<br>>>

<br>>> În data de 13 martie 2016, 22:04, razor74 [via GIS] <[hidden email]> a

<br>>> scris:

<br>>>>

<br>>>> "Sugestia meu ar fi să nu mai faceți hărți din auzite, ci din experiență

<br>>>> personală sau din date oficiale. Altfel până la urmă o să ajungem la

<br>>>> niște chestii fără legătură cu realitatea și foarte greu de reparat."

<br>>>>

<br>>>> Vreo 6000 de kilometri condusi in 4 luni de zile cu masina celor de la

<br>>>> Here dotata cu multicam ( 7 camere)  cu ochii beliti in monitorul lor

<br>>>> odata si in telefon-ul meu a doua oara ca sa imi notez pentru osm tot ce

>>> puteam nota si in plus sa sa mai fiu atent si la drum...

<br>>>> Constanta 100% , si Sectoarele 1, 3, 4, 5 si 6 din Bucuresti survey

<br>>>> complet pana si in cele mai inaccesibile alei de parcare.  Nu o sa mai

>>> gasiti alta harta atat de detaliata a Bucurestiului in momentul actual.

<br>>>> Si mai sunt. Aveam eu vreo obligatie sa fac asta? Era cat pe ce sa nu

<br>>>> termin proiectul celor de la Here la timp. Practic mi-am periclitat

>>> jobul facand survey in paralel pentru osm cu resursele celor de la Here.

<br>>>> Peste 2000 de POI-uri culese in plecarile mele prin tara si in concedii

<br>>>> doar anul trecut

<br>>>> Ba in plus ma mai chinui sa mai completez si numere pe unde se poate, ma

>>> chinui sa mai fac rost si de date pentru ceva importuri.

<br>>>> Mai belesc si ochii dupa dobitoci care sterg date de pe harta... Apropo

>>> - harta este stearsa de sub nasul vostru si habar nu aveti...

>>> Noroc cu fraierul de mine care am de a face cu ea zilnic...

>>> Ti  se mai pare ca fac harta dupa ureche???

<br>>>>

<br>>>>

<br>>>>

<br>>>> PS

<br>>>> Majoritatea drumurilor despre care s-a vorbit initial aici nici nu au

>>> fost modificate de mine. Deci, de ce ne certam pe problema asta?

>>> Eu doar sustin ca au fost bine facute...

>>> De cate ori se vorbeste pe talk ro se ajunge la scandal.

<br>>>> Nu ii mai vad rostul. Aceleasi persoane cu aceleasi probleme, dar

>>> majoritatea nu mai fac nimic constructiv pentru harta.

<br>>>>    Cine vrea sa discute public poate sa o faca pe grupul osm de pe

>>> facebook unde intra, citesc si pot raspunde deja sute de oameni...

<br>>>>

<br>>>> Cat despre cautare dupa osm pe google play  nu ai inteles nimic. Unde

>>> dai si unde crapa...

<br>>>>

<br>>>>>> De aceea profesionisti in ale hartilor digitale precum Here (nu niste

<br>>>>>> amatori ca noi) utilizeaza rang-ul drumurilor in situatiile care o cer

<br>>>>>> in

>>>>> stricta legatura cu traficul de pe ele si cu calitatea drumului.

<br>>>>>>

<br>>>>>> Ca de altfel putem avea o gramada de exemple unde OSM deja ruteaza

<br>>>>>> foarte

<br>>>>>> bine, mai bine si decat Waze, ca sa nu mai vorbim de google maps, unde

<br>>>>>> este

<br>>>>>> posibil sa fii ocolit fara rost si sute de kilometri pana la

<br>>>>>> destinatie.

<br>>>>>>

<br>>>>>> Nu mai spuneti  ca utilizatorii prefera osm strict pentru altceva decat

<br>>>>>> rutare, ca nu este asa...

<br>>>>> Nu asta voiam să spun, ci că pe segmentul de rutare cota de piață a

>>>> OSM e mică. Dar recunosc că exprimarea mea a fost ambiguă.

<br>>>>>

<br>>>>>> Cautati si pe google play la toate programele de navigare dedicate osm

<br>>>>>> si o

>>>>> sa vedeti pentru ce anume sunt cautate...

<br>>>>> Hai să căutăm:

<br>>>>>

<br>>>>> * căutarea OSM: 5 rezultate de "soccer manager", OsmAnd (1 milion de

<br>>>>> descărcări), OsmAnd+ (100K), OsmDownloader (no routing), OsmTracker

<br>>>>> (100K, nu știu dacă are rutare), Navmii (10 milioane)

<br>>>>> * căutarea OpenStreetMap: OsmAnd, OsmAnd+, OsmTracker (au mai fost),

<br>>>>> Offline maps & Navigation (5 milioane), GPS navigation (10 milioane),

<br>>>>> încă vreo 3 fără navigare, Google Earth și Sygic (50 de milioane,

<br>>>>> bazată însă pe hărți TomTom)

<br>>>>> * căutarea după Navigation îmi dă: Waze (100 de milioane), Sygic, GPS

<br>>>>> navigation, Mapfactor (10 milioane, dar are și hărți TomTom), Here (10

<br>>>>> milioane), TomTom (1 milion), Offline maps & Navigation

<br>>>>>

<br>>>>> Deci toate aplicațiile cu OSM nu ajung nici măcar la jumătatea lui

<br>>>>> Waze. Nu mai vorbesc de sistemele de navigare incluse în mașini, unde

>>>> OSM apare doar dacă îl pui cu mâna.

<br>>>>>

<br>>>>>> Ca daca e sa o luam pentru  POI-uri - sincer suntem slabi. Avem mult

<br>>>>>> mai

<br>>>>>> putin decat are google si cu mult mai putin decat are Here. Noroc ca ma

>>>>> chinui sa le mai actualizez  cand pe unde trec si pot sa le culeg.

<br>>>>>> Pentru ca aproape nimeni nu prea mai editeaza, dar cand e sa arate cu

>>>>> degetul multi zmei se arata...

<br>>>>> Sunt de acord cu tine aici; sunt multe cauze (pentru mine licența

<br>>>>> super permisivă e cea mai important motiv pentru care am evitat

<br>>>>> importurile de pe <a href="http://data.gov.ro" target="_blank" rel="nofollow" link="external">data.gov.ro</a>) și puține soluții. Dar asta nu înseamnă

<br>>>>> că ar trebui să facem lucrurile după ureche, doar ca să avem mai multe

<br>>>>> chestii pe hartă. Un contra-exemplu bun la POI-uri sunt sutele de

>>>> dubluri de la muzee, din cauza importului prea grăbit.

<br>>>>>

<br>>>>> Strainu

<br>>>>>

<br>>>>>>

<br>>>>>>

<br>>>>>> On 12.03.2016 23:28, Attila Asztalos wrote:

<br>>>>>>> On 12-Mar-2016 16:42, Strainu wrote:

<br>>>>>>>> În data de 10 martie 2016, 17:59, Gabriel Sebastian Moise

<br>>>>>>>> <[hidden email]> a scris:

>>>>>>>> Nu neaparat se vor respecta echivalente de DJ - Secondary..

<br>>>>>>>>> Exista cazuri in care un DJ poate fi Tertiary datorita faptului ca

<br>>>>>>>>> trebuie

<br>>>>>>>>> scazut rangul drumului din motive de rutare, si / sau asfalul este

<br>>>>>>>>> echivalent cu un camp dupa razboi , si ai o alternativa care nu

<br>>>>>>>>> ocolesti

<br>>>>>>>>> sa

>>>>>>>> ajungi unde trebuie pe alta ruta !

<br>>>>>>>>>

<br>>>>>>>>> Nu va apucati sa modificati ranguri de drumuri, folosind numai un

<br>>>>>>>>> tabel

<br>>>>>>>>> de

>>>>>>>> echivalenta , pentru ca stricati rutarea de nu va inchipuiti.

<br>>>>>>>>>

<br>>>>>>>>> De exemplu in Sinaia PH, DN-ul trece prin localitate dar si Here

<br>>>>>>>>> pune

<br>>>>>>>>> rang

<br>>>>>>>>> mai mic pe el si lasa ca ruta aleasa si rutarea sa se faca pe

<br>>>>>>>>> centura ,

<br>>>>>>>>> si

>>>>>>>> nu prin oras !   In oras e DN-ul e Primary si centura e Trunk !

>>>>>>> Gabriel, există acte oficiale în acest sens?

<br>>>>>>>>

<br>>>>>>>>

>>>>>>> <a href="http://www.observatorulph.ro/social/35119-schimbare-de-prioritate-pe-dn1-la-sinaia" rel="nofollow" link="external" target="_blank">http://www.observatorulph.ro/social/35119-schimbare-de-prioritate-pe-dn1-la-sinaia</a> >>>>>>> zice că DN1 e centura, deci acolo e respectat wiki-ul.

<br>>>>>>>>

>>>>>>>> Exemple sunt multe prin toate judetele !

<br>>>>>>>>>

<br>>>>>>>>> Cu cat drumul are o importanta mai mare, cu atat rangul creste, si

<br>>>>>>>>> cu

<br>>>>>>>>> cat

>>>>>>>> drumul e mai nasol... cu atat rangul scade !

<br>>>>>>>>>

<br>>>>>>>>> De exemplu in Buzau la Serata Monteoru are DJ203G  care are un pavaj

<br>>>>>>>>> nasol,

>>>>>>>> este tertiary. Nu este asfaltat.....

<br>>>>>>>>>

<br>>>>>>>>> DN73A este secondary, drum degradat  in stare jalnica, m-am ales cu

<br>>>>>>>>> set

<br>>>>>>>>> de

>>>>>>>> bucsi , pivoti si antiroliu.... Nu ai ce ocoli......

<br>>>>>>>>>

<br>>>>>>>>> Inca odata, nu va apucati sa modificati categoria de drumuri in tara

<br>>>>>>>>> ,

<br>>>>>>>>> dupa

<br>>>>>>>>> tabele !  Categoriile de drumuri sunt un subiect sensibil ...... si

<br>>>>>>>>> vorbim

<br>>>>>>>>> de multa atentie !

<br>>>>>>>> Francisc are dreptate, lucrurile au fost stabilite și marcate ca

<br>>>>>>>> atare

<br>>>>>>>> în wiki, Sorein a fost îndepărtat și acum veniți și o dați cotită? Nu

<br>>>>>>>> e OK. Dacă vreți să propuneți altceva propuneți, dar wiki-ul ar

<br>>>>>>>> trebui

<br>>>>>>>> respectat.

<br>>>>>>>>

<br>>>>>>>> Nici eu nu mai sunt foarte activ, așa că nu o să mă apuc să schimb

<br>>>>>>>> prin hartă, dar corect față de oamenii noi care vin ar fi ca tu și

<br>>>>>>>> Răzvan (pentru că mi se pare că sunteți printre cei mai activi și

<br>>>>>>>> susțineți o schimbare) să puneți mâna și să propuneți un nou set de

<br>>>>>>>> reguli, să le discutăm, pentru ca în final acestea să fie trecute pe

>>>>>>> wiki *și respectate*.

<br>>>>>>>>

<br>>>>>>>> Știu că voi sunteți foarte pasionați de engine-urile de rutare, dar

<br>>>>>>>> trebuie să fiți realiști și să realizați faptul că sunt relativ

<br>>>>>>>> puțini

<br>>>>>>>> oameni care folosesc OSM pentru rutare, dar mulți care folosesc, de

<br>>>>>>>> exemplu, hărțile de calitate a drumurilor realizate pe baza datelor

<br>>>>>>>> noastre.

<br>>>>>>>>

<br>>>>>>>> Strainu

<br>>>>>>> +1, din câte ştiu eu în mod normal clasificarea drumurilor se face pe

<br>>>>>>> bază

<br>>>>>>> de nivel administrativ și NUMAI de nivel administrativ; a existat

<br>>>>>>> întotdeauna o presiune spre a clasifica în funcţie de starea drumului,

<br>>>>>>> dar

<br>>>>>>> niciodată nu a fost legitimizată din câte știu eu. Pentru a nota

<br>>>>>>> starea

>>>>>> fizică a carosabilului există celelalte tag-uri dacă e cazul...

<br>>>>>>>

<br>>>>>>>

<br>>>>>>>

<br>>>>>>> _______________________________________________

<br>>>>>>> Talk-ro mailing list

<br>>>>>>> [hidden email]

<br>>>>>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a><br>>>>>>

<br>>>>>> _______________________________________________

<br>>>>>> Talk-ro mailing list

<br>>>>>> [hidden email]

<br>>>>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a><br>>>>> _______________________________________________

<br>>>>> Talk-ro mailing list

<br>>>>> [hidden email]

<br>>>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a><br>>>> _______________________________________________

<br>>>> Talk-ro mailing list

<br>>>> [hidden email]

<br>>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a><br>>>>

<br>>>>

<br>>>> ________________________________

<br>>>> If you reply to this email, your message will be added to the discussion

<br>>>> below:

<br>>>> <a href="http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869765.html" rel="nofollow" link="external" target="_blank">http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869765.html</a><br>>>> To start a new topic under Romania, email [hidden email]

>>> To unsubscribe from Romania, click here.

<br>>>> NAML

<br>>>

<br>>>

<br>>>

<br>>> --

<br>>> Toate cele bune !

<br>>> ------------------------

<br>>> Gabriel Sebastian  Moise

<br>>> Administrator Local - Departament Tehnic

<br>>> ------------------------------------------------------

<br>>> NextGen Communications S.R.L. - Campina

<br>>>

<br>>> Mobil NextGen  : 076 111 65 59

<br>>> Mobil Personal : 0726 311 957

<br>>>

<br>>> Adresa Postala: Strada Grivitei, Nr.63, Campina, Romania !

<br>>> ------------------------------------------------------

<br>>>

<br>>> ________________________________

<br>>> View this message in context: Re: Conventii si drumuri

>> Sent from the Romania mailing list archive at Nabble.com.

<br>>>

<br>>> _______________________________________________

<br>>> Talk-ro mailing list

<br>>> <a href="http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869783&i=1" rel="nofollow" link="external" target="_blank">[hidden email]</a>

<br>>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a><br>>>

<br>> _______________________________________________

<br>> Talk-ro mailing list

<br>> <a href="http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869783&i=2" rel="nofollow" link="external" target="_blank">[hidden email]</a>

<br>> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a></div></div><br>_______________________________________________

<br>Talk-ro mailing list

<br><a href="http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869783&i=3" rel="nofollow" link="external" target="_blank">[hidden email]</a>

<br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro" rel="nofollow" link="external" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro</a><br>

        <br>

        <br>

        <hr color="#cccccc" noshade size="1">

        </div></div><div style="color:#444;font:12px tahoma,geneva,helvetica,arial,sans-serif"><div><div class="h5">

                <div style="font-weight:bold">If you reply to this email, your message will be added to the discussion below:</div>

                </div></div><a href="http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869783.html" target="_blank" rel="nofollow" link="external">http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869783.html</a>

        </div><div class="HOEnZb"><div class="h5">

        <div style="color:#666;font:11px tahoma,geneva,helvetica,arial,sans-serif;margin-top:.4em;line-height:1.5em">

                To start a new topic under Romania, email <a href="/user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869816&i=1" target="_top" rel="nofollow" link="external">[hidden email]</a> <br>

                To unsubscribe from Romania, <a href="" target="_blank" rel="nofollow" link="external">click here</a>.<br>

                <a href="http://gis.19327.n5.nabble.com/template/NamlServlet.jtp?macro=macro_viewer&id=instant_html%21nabble%3Aemail.naml&base=nabble.naml.namespaces.BasicNamespace-nabble.view.web.template.NabbleNamespace-nabble.view.web.template.NodeNamespace&breadcrumbs=notify_subscribers%21nabble%3Aemail.naml-instant_emails%21nabble%3Aemail.naml-send_instant_email%21nabble%3Aemail.naml" rel="nofollow" style="font:9px serif" target="_blank" link="external">NAML</a>

        </div></div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><span style="font-family:monospace;font-size:medium"><font size="1">Toate cele bune !</font><br><b>------------------------</b><br><font size="1">Gabriel Sebastian  Moise<br>Administrator Local - Departament Tehnic</font><br><b>------------------------------------------------------</b><br><font size="1">NextGen Communications S.R.L. - Campina<br><br>Mobil NextGen  : 076 111 65 59<br>Mobil Personal : 0726 311 957<br></font></span><font size="1"><br></font><span style="font-family:monospace;font-size:medium"><span style="font-family:monospace;font-size:medium"><font size="1">Adresa Postala: Strada Grivitei, Nr.63, Campina, Romania !</font> </span></span><b><span style="font-family:monospace;font-size:medium">------------------------------------------------------</span></b></div></div></div></div>

</div>

<br/><hr align="left" width="300" />

View this message in context: <a href="http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869816.html">Re: Conventii si drumuri</a><br/>

Sent from the <a href="http://gis.19327.n5.nabble.com/Romania-f5425034.html">Romania mailing list archive</a> at Nabble.com.<br/>