<br>Hi Peter,<br><div class="gmail_quote"><div><br>It's great to have you and the other people with so much domain knowledge on this list.<br> </div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

Our challenge within OSM is to get all this knowledge, effort and<br>
commitment turned into a usable and functional set of simple tags. I<br>
love the way people are collecting photos of bus stop flags from all<br>
over the UK to compare with the NaPTAN data, it is this level of<br>
detailed attention that is going to take this project to some very<br>
interesting places.</blockquote><div><br>I agree!<br><br>It'd be worth us defining some expected use-cases for the transit data on OSM.  Routing is clearly the main one. The thought of having to work with timetables makes my head explode, but as a simple first step, it'd be great to be able to do something like the 'Wizard' feature on the Transport for London journey planner maps <a href="http://journeyplanner.tfl.gov.uk">http://journeyplanner.tfl.gov.uk</a>.  (If you haven't seen this, give it a try. Do a search for a route on the journey planner, click for the map, and then click the 'wizard' button on the bottom right hand side of the map).<br>
<br>Other use-cases would be things like being able to work out the nearest train station/bus stop to a place, and perhaps being able to see from the map which stations are 'accessible', and which aren't.<br><br>
Frankie<br><br>-- <br></div></div>Frankie Roberto<br>Experience Designer, Rattle<br>0114 2706977<br><a href="http://www.rattlecentral.com">http://www.rattlecentral.com</a><br><br>Sent from: Manchester Greater Manchester United Kingdom.