On Mon, Nov 10, 2008 at 11:25 AM, David Carmean <span dir="ltr"><<a href="mailto:dlc@halibut.com">dlc@halibut.com</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<br>
<br>
I need help figuring out how to tag some local multi-use recreational trails, and the<br>
current discussion on osm-talk isn't making it any easier :)<br>
<br>
What I'm trying to do is map the San Francisco Bay Trail and connecting trails.<br>
For the moment I'm ignoring the portions of the "trail" that are overlayed on<br>
public roads with car traffic.<br>
<br>
Here's an example:  a large portion of the trails are on top of levees around<br>
salt evaporation ponds around the Bay.  Some of these segments are gravel roads<br>
that are 3 or 4 meters wide, where a passenger car could easily drive 50 kph if<br>
legally permitted.  In fact service vehicles (government, landowner) do use<br>
these roads from time to time, but primarily they're used for foot, bicycle,<br>
and/or horse travel.  Are these "tracks" or "paths"?<br>
<br>
I need to account for the fact that in places, these roads are gated, and<br>
access changes from public to private.  On the private sections, it doesn't<br>
make much sense to me to tag them for bicycle/foot/horse traffic, but I<br>
need something that will still render.<br>
<br>
This may be the wrong thing to do, but in many cases I rely on the Osmarender<br>
templates to infer which of several choices is likely the most popular method.<br>
</blockquote></div><br>Sounds analogous to fire roads, which I would tag as track. For the private sections, just mark them access=private without worrying about all the modes of transport.<br><br>Karl<br>