I think the best way is to make a new user for each import.  Then put the attribution and other information like a link back to the data source on the user page as well as a link form the imports page.<br><br>Dale<br><br><div class="gmail_quote">
On Sat, May 22, 2010 at 3:31 PM, Richard Weait <span dir="ltr"><<a href="mailto:richard@weait.com">richard@weait.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
On Sat, May 22, 2010 at 3:21 PM, Jean-Guilhem Cailton <<a href="mailto:jgc@arkemie.com">jgc@arkemie.com</a>> wrote:<br>
> Le 22/05/2010 20:47, Richard Weait a écrit :<br>
> Thanks for explaining things this thoroughly. (Since no one had answer, I<br>
> had thought i'd offer my best guess, along with the link to conditions on<br>
> site).<br>
><br>
> I have a remaining question : without a source tag, how does one later knows<br>
> where the data came from ?<br>
<br>
A source tag can certainly be handy for the next editor in evaluating<br>
data they are tempted to change.  But using a source as attribution,<br>
or part of a legal agreement is problematic.  for an import, source<br>
probably fits better in the changeset.  Also source may be implied by<br>
the specific import-user created for the import.<br>
<br>
> (and, by the way, many of the imports in the catalog seem to have a source<br>
> tag).<br>
<br>
Indeed they do.<br>
<div><div></div><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
Talk-us mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-us@openstreetmap.org">Talk-us@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us</a><br>
</div></div></blockquote></div>