Even if the tracks aren't there, the right of way may still be.  I think a lot of places are starting to make use of the strip for exercise trails.  The strip may still be used for buried communication routes as well.  So I would leave them until they are built over with something else like a road, parking lot or building.<br>
<br>Dale<br><br><div class="gmail_quote">On Sun, May 23, 2010 at 8:39 PM, Richard Welty <span dir="ltr"><<a href="mailto:rwelty@averillpark.net">rwelty@averillpark.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div class="im">On 5/23/10 5:26 PM, Eric Christensen wrote:<br>
> -----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----<br>
> Hash: SHA1<br>
><br>
> Just a quick question.  I'm working on updating the maps around my<br>
> office.  "Development" has really changed the landscape around there and<br>
> a lot of the roads are incorrect.<br>
><br>
> The existing maps show abandoned railroad tracks in the area.  That must<br>
> have been some time ago as there are no traces of these tracks left.<br>
><br>
> At what point do we remove those from the maps or should we keep them<br>
> there indefinitely?<br>
><br>
</div>i don't think there's general agreement on that. those of us interested<br>
in historical<br>
data would like to see this stuff stick around; many are not interested<br>
and would just<br>
as soon it got removed.<br>
<font color="#888888"><br>
richard<br>
</font><div><div></div><div class="h5"><br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-us mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-us@openstreetmap.org">Talk-us@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>