<br><br><div class="gmail_quote">On Wed, Feb 29, 2012 at 6:06 PM, Josh Doe <span dir="ltr"><<a href="mailto:josh@joshdoe.com">josh@joshdoe.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

<p>Please don't any more for a bit. Share with the list your recent changesets, and the scripts you are using to convert the files. Also see the manual conflation article on the wiki for my process. I can send a link when I'm at a desktop.</p>

</blockquote><div>I'm not using scripts.  It is all manual cut and past as described in the manual conflation wiki article.  After copying the tiger data, the new way needs to be assigned the appropriate highway type, in my case it is all residential.  Then the name needs to be added.  Copying in the tiger data gives a Key value of FULLNAME.  The FULLNAME is copied into a name key.  With the street names in this area of Tucson, the direction, i.e. N is expanded and the suffix, ln, dr, pl, etc. also need expanding.   As you mention in the wiki, the new ways need to be connected to the existing ways.</div>

<div><br></div><div><a href="https://plus.google.com/photos/101103612980566933205/albums/5714751922146253313?authkey=CIXuv-LrhueQoAE">Examples</a> of the nodes as they appear in Potlatch2 can be seen in my google+ photo album.  </div>

<div><br></div><div>Clifford</div><div><br></div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><p><font color="#888888"><br></font></p></blockquote></div>