On Tue, Aug 14, 2012 at 9:26 PM, Toby Murray <span dir="ltr"><<a href="mailto:toby.murray@gmail.com" target="_blank">toby.murray@gmail.com</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
I just noticed user SimMoonXP (<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/user/SimMoonXP" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/user/SimMoonXP</a> ) reclassifying a few<br>
isolated stretches of KS highway 7 in the Kansas City area. I sent a<br>
message asking why and he indicated that he was reclassifying anything<br>
with a separated grade intersection as motorway, even if it was only<br>
for a short stretch. For example:<br>
<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/?lat=39.117&lon=-94.8924&zoom=14&layers=M" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/?lat=39.117&lon=-94.8924&zoom=14&layers=M</a><br>
<br>
I know there is some disagreement about road classification,<br>
especially when it comes to trunk but I'm pretty sure most people<br>
would agree that this is incorrect. Thoughts?<br></blockquote><div><br></div><div>This is definitely a trunk where it's tagged motorway.  The road appears to be limited access, though features some surface level intersections, making it ripe for trunk (the other "motorway is really a trunk" instance I consider pretty clearly as trunk is a "super two" or undivided highway with no surface junctions, only ramps, such as the Chickasaw Turnpike in Oklahoma.</div>
<div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Unfortunately I think this user has been making such changes across<br>
the US. </blockquote><div><br></div><div>Argh...everybody's heard my opinion on very large scale tag torquing already... </div></div>