Thanks for the helpful comments. At least anecdotally, I think I have actually seen the TIGER merge lead to more anomalies in gridded areas than in hills, maybe because people feel more comfortable making minor edits to mostly-regular grids.<div>
<br></div><div>I completely agree that any new ways imported from TIGER will have to be reviewed manually, if for no other reason because they generally don't connect to any existing node.</div><div><br></div><div>I am intending to produce the additions and adjustments as separate .osc files that can be examined for correctness in JOSM before being applied. Would people generally be comfortable with accepting node relocations that don't cause any ways to overlap themselves without extensive manual review, and only carefully reviewing additions?</div>
<div><br></div><div>Eric<br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 12, 2013 at 2:18 PM, Richard Welty <span dir="ltr"><<a href="mailto:rwelty@averillpark.net" target="_blank">rwelty@averillpark.net</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="im">On 3/12/13 5:00 PM, Mike N wrote:<br>
</div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="im">
On 3/11/2013 10:10 PM, Eric Fischer wrote:<br>
<br></div><div class="im">
  The results of application will depend on both the original data and the 2012 data.  For layouts with 'regular geometry' - roughly square, rectangular, or rhomboid layouts, the results will be generally good. For curved roads with poor original TIGER geometry, I would expect the result to be very irregular without manual correction.   I've seen this type of road network in very hilly or mountainous areas.<br>

<br>
</div></blockquote>
this level of mis-alignment is common in Upstate NY:<br>
<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/?lat=43.51916&lon=-73.6955&zoom=15&layers=M" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/?<u></u>lat=43.51916&lon=-73.6955&<u></u>zoom=15&layers=M</a><br>
<br>
the example is from Warren County. i've seen worse in West Virginia and Arizona.<div class="im"><br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Ideally, all the new street data should be reviewed before bringing it in; depending on the origin, most of it needs to have the alignment tweaked and connectivity verified against Bing Aerials.<br>
<br>
  It would be nice to be able to view the results in JOSM before uploading them, even if another tool is used for upload; I'm not sure how to do that.<br>
</blockquote></div>
if the results are in an osm xml format, then JOSM can just load it up.<br>
<br>
i like the idea, but there needs to be a manual quality control step so we don't make<br>
things worse while trying to make them better.<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
richard</font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Talk-us mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-us@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-us@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us" target="_blank">http://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk-us</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>