<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Sep 10, 2014 at 6:35 AM, Harald Kliems <span dir="ltr"><<a href="mailto:kliems@gmail.com" target="_blank">kliems@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><span class=""><br><div class="gmail_quote">On Wed, Sep 10, 2014 at 3:21 PM, Greg Morgan <span dir="ltr"><<a href="mailto:dr.kludge.gm@gmail.com" target="_blank">dr.kludge.gm@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><div>I was thinking more like a stop sign is red and eight sided.  A traffic engineer told me that there is a federal standard governing how intersections are marked, etc.</div></div></div></div>
</blockquote></div><br clear="all"></span><div>You're probably thinking of the Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) <a href="http://mutcd.fhwa.dot.gov/" target="_blank">http://mutcd.fhwa.dot.gov/</a><div><br></div><div>Not quite sure how it is relevant to the max speed discussion, though. </div><span class=""><font color="#888888"><div><br></div><div> Harald.</div></font></span></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Harald,</div><div><br></div><div>Thanks.  I could not remember the name of the manual.  Although states have rights, federal $$dollars$$ and the restrictions attached can have a way overriding states rights.</div><div><br></div><div>Gerg</div></div></div></div>