<div dir="ltr">Has this user assessed these areas against the Surface Transportation Board data bank and if the right of way is rail banked?  <br><br>There is so many situations where to his naked eye on the ground he may not be able to see it.  To a person like myself I can still find the signs on the earth of where the railroad once was. We even have roadways that were built on old right of ways.  I see this act as vandalism of data. </div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div>Nathan P<br></div><div>email: <a href="mailto:natfoot@gmail.com" target="_blank">natfoot@gmail.com</a><br></div></div></div></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">On Mon, Mar 30, 2015 at 10:53 PM, Minh Nguyen <span dir="ltr"><<a href="mailto:minh@nguyen.cincinnati.oh.us" target="_blank">minh@nguyen.cincinnati.oh.us</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div class="HOEnZb"><div class="h5">On 2015-03-29 05:00, Mark Bradley wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Hello list.  I have been communicating with a mapper who says he has<br>
been deleting abandoned railroads (the ones where the infrastructure is<br>
totally removed).  As the premise of OSM is to only map<br>
ground-verifiable features (other than certain boundaries), I didn't<br>
want to argue with him, but I don't want to see this information lost<br>
either.  I said I would look into transferring those ways to<br>
OpenHistoricalMap.  Yesterday he sent me a message, saying he's<br>
identified two more abandoned railroads and he's giving me the<br>
opportunity to act on them before they get deleted.  Can I export these<br>
ways from OSM and then import them into OHM?  Or is there a better way<br>
or some other solution?<br>
</blockquote>
<br></div></div>
Just wanted to point out that there's still a place in OSM for mapping railroad rights-of-way where the tracks have been pulled out but the ROW is still reserved and discernible. The Standard style no longer renders railway=abandoned, but it can still be a useful navigational landmark.<br>
<br>
In any case, I've CC'd the OpenHistoricalMap list, where all the experts hang out these days.<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
-- <br>
<a href="mailto:minh@nguyen.cincinnati.oh.us" target="_blank">minh@nguyen.cincinnati.oh.us</a><br>
<br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Talk-us mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-us@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-us@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk-us</a><br>
</font></span></blockquote></div><br></div>