<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 31, 2015 at 2:07 AM, Minh Nguyen <span dir="ltr"><<a href="mailto:minh@nguyen.cincinnati.oh.us" target="_blank">minh@nguyen.cincinnati.oh.us</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><span class="">On 2015-03-31 00:36, Frederik Ramm wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">
Hi,<br>
<br>
On 03/31/2015 08:04 AM, Natfoot wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex">
There is so many situations where to his naked eye on the ground he may<br>
not be able to see it.  To a person like myself I can still find the<br>
signs on the earth of where the railroad once was.<br>
</blockquote>
<br>
Then map the signs that *are*, but not the railroad which - as you<br>
correctly say - once *was*.<br>
</blockquote>
<br></span>
For many rights of way, the main remaining feature is a greenway cutting across farmland -- something you can easily armchair map, even. Personally, I'd rather map that ROW as a railway=abandoned way than as a natural=wood area, just as I avoid mapping roads as areas. On the ground, meanwhile, you'd tend to find no trespassing signs on railbanked ROWs, no?</blockquote><div><br></div><div><br></div><div><a href="https://www.openstreetmap.org/way/330316713">https://www.openstreetmap.org/way/330316713</a></div><div><br></div><div>Yep!  Mapped that back in March 2015.  These are significant navigation features, if it rendered.  The desert will preserve these features for years.  It is also a feature that should not be moved into OSH.  Perhaps copied but not moved.</div><div><br></div><div>Regards,</div><div>Greg</div><div> </div></div></div></div>