<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Sun, Oct 11, 2015 at 8:35 AM, James Mast <span dir="ltr"><<a href="mailto:rickmastfan67@hotmail.com" target="_blank">rickmastfan67@hotmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">


<div><div dir="ltr">


<div dir="ltr">


<div dir="ltr">Does anybody think it is a good idea to downgrade 'motorways' around toll plazas to 'trunk' highways?  I just noticed a user did this in mass in NY and MA along I-90/I-87. [1] [2]  He's even done this in PA a few times. [3]<br></div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>Not looking at this specific example, I might consider a a split to multiple roadways between the medians and a potential downgrade to motorway_link for gates that expect you to stop (such as cash/coin gates versus ETC gates) or are primarily used to toll an offramp/onramp pair of teapot handle ramps.  </div></div></div></div>