<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 21, 2017 at 5:18 PM, OSM Volunteer stevea <span dir="ltr"><<a href="mailto:steveaOSM@softworkers.com" target="_blank">steveaOSM@softworkers.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">On Tue Mar 21 21:17:04 UTC 2017 Shawn K. Quinn wrote:<br>
>On one hand, I can agree withe the principle behind re-purposing of this<br>
>tag. On the other hand, I can see it being quite possible this is going<br>
>to throw some routing programs for a loop when "avoid tolls" is selected.<br>
<br>
</span>I never thought of that; excellent catch!  This feels like one of those times where I as human must simply pay attention to "drive with your brain making sense of what's right, rather than letting a GPS/computer/navigation system/driverless car software... make the decision.<br></blockquote><div><br></div><div>Correct.</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
(Heh, heh):  in the event of a driverless car "stuck" with these data, it will be more than its routing software that will be looping!<br>
<br>
Seriously, this almost feels like a classic case of trying to tag too precisely, then the real world simply intervenes with a "screeching halt" exception.<br></blockquote><div><br></div><div>Driving's NP-complete anyway.  Don't try to map for something that can't be fully automated. <br></div></div></div></div>