<div dir="ltr">No problem, I've updated it and the adjacent frontage roads for how I handle this situation typically (Texas turnarounds and 4-carriageway freeway arrangements are common to frequent in my area).</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Apr 27, 2017 at 3:45 AM, Horea Meleg <span dir="ltr"><<a href="mailto:horea.meleg@telenav.com" target="_blank">horea.meleg@telenav.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="RO" link="blue" vlink="purple">
<div class="m_-2293119656304172238WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">Hy Paul,<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">Thanks for your reply. Can you give us an example of how exactly you’re approaching this, to understand better (some coordinates maybe).<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">Also can you please tell us how you think our presented case, should be processed:<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><img width="866" height="348" style="width:9.0208in;height:3.625in" id="m_-2293119656304172238Picture_x0020_1" src="cid:image003.jpg@01D2BF4B.C520A8B0"></span><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span lang="EN-US" style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">From:</span></b><span lang="EN-US" style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"> Paul Johnson [mailto:<a href="mailto:baloo@ursamundi.org" target="_blank">baloo@ursamundi.org</a>]
<br>
<b>Sent:</b> Thursday, April 27, 2017 9:04 AM<br>
<b>To:</b> Horea Meleg <<a href="mailto:horea.meleg@telenav.com" target="_blank">horea.meleg@telenav.com</a>><br>
<b>Cc:</b> Rihards <<a href="mailto:richlv@nakts.net" target="_blank">richlv@nakts.net</a>>; Hans De Kryger <<a href="mailto:hans.dekryger13@gmail.com" target="_blank">hans.dekryger13@gmail.com</a>>; <a href="mailto:talk-US@openstreetmap.org" target="_blank">talk-US@openstreetmap.org</a><span class=""><br>
<b>Subject:</b> Re: [Talk-us] Best practice in Lane Editing<u></u><u></u></span></span></p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal">On Tue, Apr 25, 2017 at 4:19 AM, Horea Meleg <<a href="mailto:horea.meleg@telenav.com" target="_blank">horea.meleg@telenav.com</a>> wrote:<u></u><u></u></p><div><div class="h5">
<blockquote style="border:none;border-left:solid #cccccc 1.0pt;padding:0cm 0cm 0cm 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-right:0cm">
<p class="MsoNormal">Hy guys, thanks for your responses.<br>
Do you think that is better to move motorway_junction where continuous line begins? In real life you can't cross a continuous line, so I think it should be the same in OSM. What do you think?<u></u><u></u></p>
</blockquote>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Does anybody have objections on me updating that approach with my method?  I tend to start a new lane where the lane taper finishes, start a split at the start of the theoretical gore (placement=transition on the exit), and start the ramp
 centerline at the bullnose.  For solid line situations, the US is a little weird on this.  A single solid white line is officially a "discouraged" movement one should make only with extreme caution, whereas crossing a double-white line is prohibited, as outlined
 in the MUTCD.  In either case, I would generally take the conservative approach in this situation, using something like change:lanes=yes|yes|yes|not_<wbr>right|no where that solid line is. <u></u><u></u></p>
</div>
</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
</div>

</blockquote></div><br></div>