<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, May 5, 2017 at 7:55 AM, Horea Meleg <span dir="ltr"><<a href="mailto:horea.meleg@telenav.com" target="_blank">horea.meleg@telenav.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="RO" link="#0563C1" vlink="#954F72">
<div class="m_4723575513986214718WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="font-family:"Times New Roman",serif">Hello all,,<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="font-family:"Times New Roman",serif">Me and my Telenav colleagues are planning to start editing speed limit in Detroit area and we found the following situation:<u></u><u></u></span></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="m_4723575513986214718MsoListParagraph" style="margin-left:18.0pt">
<span lang="EN-US" style="font-family:"Times New Roman",serif">There’s a trunk road which continues with a motorway but we don’t have a speed limit sign at the beginning of the motorway. Do you think we should add the speed limit value from position 1 or 2
 on the highlighted segment? </span><span lang="EN-US" style="font-size:10.0pt;line-height:106%;font-family:"Times New Roman",serif"><u></u><u></u></span></li></ol>
<p class="MsoNormal" style="margin-left:18.0pt"><span lang="EN-US" style="font-size:10.0pt;line-height:106%;font-family:"Times New Roman",serif">42.4985931, -83.3042949
</span><span lang="EN-US" style="font-family:Wingdings">à</span><span lang="EN-US" style="font-size:10.0pt;line-height:106%;font-family:"Times New Roman",serif"> Position 1 (50 mph)<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-indent:18.0pt"><span lang="EN-US" style="font-size:10.0pt;line-height:106%;font-family:"Times New Roman",serif">42.4941433, -83.2950564
</span><span lang="EN-US" style="font-size:10.0pt;line-height:106%;font-family:Wingdings">à</span><span lang="EN-US" style="font-size:10.0pt;line-height:106%;font-family:"Times New Roman",serif"> Position 2 (70 mph)<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span><img width="568" height="362" style="width:5.9166in;height:3.7708in" id="m_4723575513986214718Picture_x0020_1" src="cid:image001.png@01D2C5B8.11589CC0"></span></p></div></div></blockquote><div><br></div><div>Assuming 1 and 2 are the points where there are speed limits, the speed limit from point 1 would continue until the new sign at point 2.</div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="RO" link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class="m_4723575513986214718WordSection1"><p class="MsoNormal"><span></span></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<li class="m_4723575513986214718MsoListParagraphCxSpLast" style="margin-left:18.0pt">
<span lang="EN-US">A lot of motorway_links don’t have a speed limit sign. Do you have any idea where could we get the speed limit values from?</span></li></ol></div></div></blockquote><div>In North America, ramps with speed limits are relatively rare, but following the usual rule that the previous speed limit applies, the speed limit of the off-ramp would be the same as the freeway itself unless otherwise posted, and if the same ramp returns to the freeway contiguously, that speed limit would continue to carry over to the on-ramp.  It's not very much more complicated than that, but in practice, just leave off maxspeed on the ramps entirely unless it's actually posted with a regulatory (white sign) speed limit or a general speed limit is known (both relatively uncommon). maxspeed:advisory would be far more common, as exit ramps are nearly universally posted with an advised (yellow sign) speed.</div></div></div></div>