<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Sep 12, 2017 at 10:39 PM, Ionut Radu - (p) <span dir="ltr"><<a href="mailto:ionutr2@telenav.com" target="_blank">ionutr2@telenav.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">





<div lang="EN-US">
<div class="gmail-m_-8937719537060057418WordSection1">
<p class="MsoNormal">Hi all,<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p class="MsoNormal">While editing road geometry in Phoenix we found some situations that are arguable, considering the private districts/neighborhoods/<wbr>trailer parks and other strata-style developments, with/without street names and with/without gates at the
 entrance:<u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal"><u></u></p></div></div></blockquote><div><br></div><div>It is very simple.  In my case, I have enough time to tiger fixup a set of streets and then I have to dash for work or other errands.  I wouldn't read too much into this. </div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div lang="EN-US"><div class="gmail-m_-8937719537060057418WordSection1"><p class="MsoNormal"> <u></u></p>
<p class="MsoNormal">- streets are mapped as residential roads with unlimited access. (ex: 33.5412459, -112.2150893)</p></div></div></blockquote><div> Hans added the gates.  So split the road at the gate and add the access tags.  All you are doing is building on another mappers work.  </div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div lang="EN-US"><div class="gmail-m_-8937719537060057418WordSection1"><p class="MsoNormal"><u></u><u></u></p>
<p class="MsoNormal">- streets are mapped as residential roads with limited access after the gate (access=no, access=private, access=destination) (ex: 33.5315072, -112.0206161; </p></div></div></blockquote><div> <a href="http://www.openstreetmap.org/way/5664037/history">http://www.openstreetmap.org/way/5664037/history</a></div><div>After 17 versions on this way, I finally put in the access tags.  I was performing another pass of the Tiger fixup in this neglected area and found the gates.  This also means I could correctly determine where the access tags should be added.  It is not like I can go in the gated subdivision and survey it.  Hence the access tags were added.</div><div><br></div><div>I would chalk this up to various skill levels at of mappers at various times in their mapper lives or what the mapper is interested in.  Please add the gates if you see them and access tags were needed.  Moreover if you look at the dual carriage ways around this way <a href="http://www.openstreetmap.org/way/499095961">http://www.openstreetmap.org/way/499095961</a> you will see that these were added three months ago.  Mappers have to have the interest in performing this kind of work.  That's all.</div><div><br></div><div>Also note that the metro Phoenix area is a very large area.  We also have a transient population.  Right about now the snowbirds from the north and the sunbirds that live here and own property during the winter--ha ha ha--but vacation elsewhere during the summer are showing up.  They have little interest in mapping.</div><div><br></div><div>Regards,</div><div>Greg</div><div><br></div></div></div></div>