<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Fri, May 18, 2018 at 7:08 PM, Evin Fairchild <span dir="ltr"><<a href="mailto:evindfair@gmail.com" target="_blank">evindfair@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>You're welcome. I don't think that was the I-81/I-86 interchange that NYSDOT was referring to, but yeah, I figured it ought to be fixed. I'm pretty sure NYSDOT is referring to the T-interchange a few miles NW of the one I just edited. Since I live on the other side of the country, fixing that one is going to be beyond my knowledge or ability to survey.</div><div dir="auto"><br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Oh, yeah, the Chenango River crossing looks to be an even worse mess. As of the imagery in NYS Orthos Online, construction was obviously in progress - and neither the 'construction' nor the 'motorway' in OSM lines up with what I see in the orthoimagery.</div><div><br></div><div>I see that the DOT has the construction documents available at <a href="https://www.dot.ny.gov/regional-offices/region9/projects/prospect-mountain-route-17">https://www.dot.ny.gov/regional-offices/region9/projects/prospect-mountain-route-17</a> .  It's a complex project. The good news is that there are georeferenced plan views of everything. </div><div><br></div><div>I can certainly see on OSM that the ways do NOT connect through there, and that there's a lot of overdrawing, including things like untagged ways. NYS Orthos Online clearly shows a construction zone, and I'm virtually certain that the current traffic routing is different from what I see in the orthoimagery.</div><div><br></div><div>I think that taking this on as an ongoing project will be too much for me, and certainly untangling the mess that I see at the Chenango is too much for me right now - life is simply getting in the way of mapping. I think I'm going to have to bow out and let someone else give this a try. I have relatively little experience with freeway mapping; my chief mapping interest is outdoor recreation.</div><div><br></div><div>For whoever is able to take this on - I definitely recommend  using NYS Orthos Online for tracing. It's at least new enough to show construction in progress on the new bridges and the interchanges on I-86. Bing, Digital Globe, ESRI, and Mapbox are all hopelessly out of date.</div><div><br></div><div><br></div></div></div></div>