<div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Sun, Dec 2, 2018 at 4:19 PM Adam Franco <<a href="mailto:adamfranco@gmail.com">adamfranco@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>I'm not saying that the surface junction itself would still be motorway (or even the area of reduced speed approaching it), but once one is far enough beyond those limiting features and the speeds and other aspects are the same as the rest of the motorway, the roadway is functionally a motorway.</div></div></blockquote><div><br></div><div>So where is the argument here?  In this case, the speed limits start dropping (and in the opposite direction, don't get up to full speed) until the Apache junction. </div></div></div>