<div dir="ltr">Thanks for attending everyone. Real useful and look forward to working with you in the future.  <br><br>Best Regards,<br clear="all"><div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div>Nathan P<br></div><div>email: <a href="mailto:natfoot@gmail.com" target="_blank">natfoot@gmail.com</a><br></div></div></div></div></div></div><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Jul 4, 2020 at 3:16 PM Steve All <<a href="mailto:steveall@softworkers.com">steveall@softworkers.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Thank you for everybody's participation today, I enjoyed "meeting" or "seeing" you (again), even if it was "hearing" you only!<br>
<br>
I mentioned an article which classifies light-rail tram-trains into FOUR categories (not three) in an interesting way:<br>
<br>
<a href="https://pedestrianobservations.com/2019/07/31/what-is-light-rail-anyway" rel="noreferrer" target="_blank">https://pedestrianobservations.com/2019/07/31/what-is-light-rail-anyway</a><br>
<br>
The gist of the logic for doing this comes from this introduced table of classifications based upon speed of travel in both the center and outlying areas of the line in question:<br>
<br>
                                        Slow in center          Fast in center<br>
Slow in outlying areas  Tramway                 Subway-surface<br>
Fast in outlying areas  Tram-train              Rapid transit<br>
<br>
(I hope those tabs work for your email display).<br>
<br>
Interesting article, VERY interesting (and lively — 68 Comments!) Comments Section.  Enjoy.<br>
<br>
Steve</blockquote></div>