<div dir="ltr">Thanks all for this helpful discussion.  With respect to the Rhode Island case presented, I've documented what I believe to be the US community consensus, which is to tag motorway only where there are multiple consecutive grade-separated interchanges, and to terminate motorway tagging at the first intersection.  I've captured this on the Rhode Island wiki page here:<div><br></div><div><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rhode_Island#RI-4_and_US-1_through_South_County">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rhode_Island#RI-4_and_US-1_through_South_County</a><br></div></div>