
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

<head>

<title></title>

</head>

<body>

<div name="messageBodySection">

<div dir="auto">Kevin Kenny wrote:

<div dir="auto">

<div dir="auto">> Routers tend to get it right, since most of their algorithms </div>

<div dir="auto">> disfavor service roads and penalize tracks severely. Essentially, </div>

<div dir="auto">> you'll get routed over either only if they go to your destination.</div>

<div dir="auto"><br /></div>

<div dir="auto">That's a rather car-centric attitude!</div>

<div dir="auto"><br /></div>

<div dir="auto">Having useful data for highway=track would be really helpful in bike routing, particularly for those of us who ride steel rather than carbon fibre! <span style="color: var(--textColor); background-color: var(--backgroundColor);">There's a burgeoning industry of "gravel/adventure" bikes for people who enjoy off-road riding but without all the technical malarkey associated with MTBs.</span></div>

<div dir="auto"><br /></div>

<div dir="auto">As it stands, for cycle.travel's routing, I ignore highway=track in the US by default unless there's another useful signifier - a surface tag, a route relation, or similar. Contrast that to mainland Europe, where cycle.travel will happily route over highway=track because the data is much more reliable.</div>

</div>

</div>

</div>

<div name="messageSignatureSection"><br />

<div class="matchFont">Richard</div>

</div>

</body>

</html>